ПАО «Газпром» объявил о старте реализации проекта строительства (реконструкции) железнодорожного участка «Надым – Пангоды», который станет частью создаваемого Северного широтного хода. Как сообщает пресс-служба корпорации, для выполнения строительно-монтажных работ на участке протяженность 109 км, заключен договор генерального подряда. Однако кто именно получил многомиллиардный контракт, в сообщении не указано.

Известно, что заказчиком выступила созданная под проект «дочка» «Газпрома» – ООО «Газпром перевозки Надым». Контракт на сумму 43,1 млрд рублей был заключён 12 сентября с единственным участником торгов. С кем именно, пока выяснить не удалось, так как сайт Госзакупок выдает ошибку при попытке зайти в условия тендера.

В компании уточнили, что подрядчику предстоит провести реконструкцию и усиление до требуемых технических параметров действующей железнодорожной инфраструктуры, в том числе земляного полотна, мостовых переходов, объектов энергетического и транспортного хозяйства, а также связи. Однако сроки реализации проекта в сообщении также не названы.

Ранее еще почти 1 млрд рублей было потрачено на выполнение проектно-изыскательных работ по объекту.

Напомним, Северный широтный ход имеет стратегическое значение для развития Арктической зоны России. Он обеспечит прямое сообщение между Северной и Свердловской железными дорогами по маршруту «Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево» на Ямале. Общая протяженность СШХ — около 700 км.

В декабре 2019 года между «Газпромом» и Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписано Соглашение о взаимодействии по проекту создания железнодорожного Северного широтного хода. ОАО «РЖД» совместно с ООО «СШХ» планируют обеспечить, в частности, сооружение участка «Обская – Салехард – Надым», реконструкцию участка «Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево» и строительство железнодорожных частей мостов через реки Обь и Надым.

«Газпром» обеспечит ввод в эксплуатацию железнодорожной линии «Надым – Пангоды». Для реализации проекта создано специальное дочернее общество – ООО «Газпром перевозки Надым».

В мае 2022 года президент РФ Владимир Путин поручил обеспечить в текущем году начало работ по строительству железнодорожного Северного широтного хода на всех участках данного строительства.

Ранее озвучивалось, что общая стоимость проекта составляет 292,3 млрд рублей.