Правительство ХМАО предложило депутатам думы Югры согласовать вторую за последние полтора месяца корректировку бюджета на 2021 год. Она направлена на сокращение дефицита. Но даже после этого он останется всё равно значительным.

Доходы бюджета предложено увеличить на 16,9 млрд рублей. Основной рост произойдёт за счёт дополнительных поступлений по налогу на прибыль организаций. Также более 1 млрд рублей дополнительно поступит по программе «Сотрудничество», около 600 млн – из резервного фонда правительства РФ.

Расходы предложено увеличить лишь на 4,3 млрд рублей. Так, муниципалитетам дополнительно предлагается выделить 2,2 млрд рублей на исполнения полномочий в сфере строительства и жилищных отношений. Ещё на 1,1 млрд рублей власти хотят пополнить свой резервный фонд, который они тратят без конкурсных процедур. После этих правок он составит 1,6 млрд рублей. Ещё 348 млн рублей предложено выделить авиакомпании «ЮТэйр» на повышение качества и доступности транспортных услуг.

• Также дополнительно выделяется 194 млн рублей на спорт высших достижений – для подготовки резерва сборных команд. Всего затраты властей ХМАО на спорт высших достижений после этих правок в 2021 году составят почти 5 млрд рублей при всём «спортивном» бюджете 6,6 млрд рублей. Это в шесть раз больше, чем выделено, например, на «экологический бюджет».

Стоит отметить, что власти этой корректировкой при помощи перераспределения ранее согласованных расходов программ планируют увеличить субсидию спортивным некоммерческим организациям, в том числе хоккейному клубу «Югра» на 231 млн рублей. Всего по итогам года такие расходы составят 1,3 млрд рублей, что также больше всех трат правительства, направленных на экологию.

Плюс 45 млн рублей будет выделено на доработку региональной платформы ГИС «Образование Югры».

• Интересно, что предложено увеличить расходы на строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута на 132 млн рублей – всего расходы по этой статье после корректировки увеличатся до 1,2 млрд рублей. Что это за траты, пока неясно, ведь ещё накануне на пресс-конференции губернатор ХМАО Наталья Комарова сообщала, что строительство начнётся не раньше первого квартала 2022 года.

Также увеличено финансирование проекта по реконструкции автомобильной дороги Сургут – Лянтор, на 100 млн рублей – до 435 млн рублей, так как ожидается, что подрядчик выполнит в этом году большие объёмы работ по проектно-изыскательским мероприятиям.

Новой корректировкой власти намерены сократить финансирование ряда важных проектов. Например, почти на 600 млн рублей изымается из регионального проекта «Современная школа». Большая часть этих средств перекидывается на другие мероприятия, так как сорваны планы по строительству и сдаче новых школ, а в бюджете были утверждены расходы на их создание и выкуп. Например, в октябре 2021 года власти Ханты-Мансийска расторгли концессионное соглашение на строительство крупнейшей школы в столице Югры на 1725 мест, которую ждали жители нового микрорайона Иртыш-2. Проект стартовал в 2018 году по концессионному соглашению с дочерней компанией «Версо-Монолит». По нему школу должны были сдать и ввести в эксплуатацию в апреле 2021 года. Однако в октябре глава города Максим Ряшин сообщил, что общая готовность объекта составляет только 25%. А теперь власти «снимают» с объекта 240 млн рублей. В сентябре 2020 года этот проект стал победителем Национальной премии в сфере инфраструктуры «Росинфра» в номинации «Лучший проект ГЧП в сфере детской инфраструктуры. Образование». Награду получала губернатор Югры Наталья Комарова, которая, видимо, и не знала, что строительство фактически “заморожено”.

Урезаются и расходы на социальную поддержку граждан. Например, на 115 млн рублей сокращено финансирование по оказанию соцпомощи на основании социального контракта отдельным категориям граждан.

• С учётом предложенных правок доходы составят 249,4 млрд рублей, расходы – 286,5 млрд рублей, а дефицит уменьшится с 49,7 млрд до 37,1 млрд рублей.

Проект корректировки бюджета должны будут рассмотреть депутаты думы ХМАО 25 ноября.