Search
Close this search box.

Бывший директор департамента городского хозяйства Сургута вернулся в мэрию на пост советника главы

Фото: vk.com/filatov_surgut

Бывший директор департамента городского хозяйства Сургута Кирилл Киселёв вернулся в администрацию, но уже на должность советника главы. Накануне этот пост стал вакантен после назначения Марии Ваньковой директором департамента городского хозяйства.

«По решению главы города Андрея Филатова продолжается кадровое усиление отраслевого блока, отвечающего за работу общественного транспорта. Кирилл Киселёв, возглавивший в конце прошлого года АО «СПОПАТ», в ближайшие дни переходит на должность советника главы Сургута. Здесь он продолжит курировать работу общественного транспорта, дальнейшую реализацию реформы и развитие в целом блока городского транспорта», – сообщили в администрации.

Напомним, Киселёв возглавил «СТОПАТ» в октябре 2023 года. Тогда сообщалось, что он изъявил желание лично настроить работу предприятия в рамках запущенной в городе транспортной реформы, которая вызвала у жителей много вопросов.

На пост руководителя АО «СПОПАТ» назначен Александр Попов. Сегодня он представлен коллективу и приступил к исполнению своих обязанностей, уточнили в администрации.

В мэрии добавили, что Попов имеет десятилетний опыт в сфере городского общественного транспорта.

«До недавнего времени на разных позициях отвечал за проведение транспортной реформы в г. Южно-Сахалинске. Это один из успешных примеров реализации транспортной реформы в стране», – добавили в администрации.

Александр Попов. Фото: @SakhalinNews65

Напомним, что вопросы по транспортной реформе у жителей остаются. По словам главы, в этом году на маршруты будут запущены новые автобусы, что поможет снять часть претензий.

«Подписан контракт лизинга на поставку 30 автобусов, ожидаем их в феврале. Также выделены средства на покупку еще 10 единиц в рамках прямого контракта, в первом квартале будем понимать, с кем будем его заключать. Все это точно отразится на качестве работы транспортной системы. Эти работы будут продолжаться – это гибкий, постоянный процесс настройки транспортного блока под жизнь города. Пока задача – стабилизировать расписание движения автобусов и в последующим его адаптировать с учетом новых микрорайонов и запросов жителей», – сообщил мэр, выступая в думе города с ежегодным отчетом о работе администрации.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

один × один =

Leave Your Comment

шестнадцать − 11 =

Новости

Прокрутить вверх