Search
Close this search box.

Власти ХМАО потратили 10 млн рублей на новое обоснование реализации проекта по строительству моста через реку Обь

Фото: t.me/kuharuk_ruslan

Власти Ханты-Мансийского автономного округа потратили почти 10 млн рублей на разработку комплексного обоснования инфраструктурного проекта по созданию и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения – мостового перехода через р. Обь в Октябрьском районе.

В торгах Фонда развития Югры приняла участие лишь одна компания – АНО «Аналитический центр при правительстве Российской Федерации». При начальной цене контракта в 13 млн рублей участник предложил 9,7 млн рублей.

Закупка была признана несостоявшейся в связи с тем, что на участие в закупке подана только одна заявка, при этом с единственным участником был заключен договор. Сроки оказания услуг – 30 календарных дней (то есть работа должна быть выполнена до 17 августа).

В документации закупки говорится, что объектом комплексного обоснования является мостовой переход через р. Обь в Октябрьском районе.

Подрядчик должен проанализировать действующие предприятия и ресурсный потенциал (полезных ископаемых) Октябрьского района, дать оценку реализации инвестиционной деятельности на территории муниципалитета, дать сведения о существующих альтернативных мостовому переходу путях сообщения, разработать возможные финансовые механизмы создания моста и дать оценку социально-экономических эффектов от его создания с описанием возможных рисков/последствий при наличии/отсутствии альтернативных вариантов при не реализации проекта.

Напомним, что ранее с предложением о реализации проекта на условиях концессионного соглашения выступила компания «Автобан» депутата думы ХМАО Алексея Андреева. Однако, по мнению экспертов, его вариант не будет согласован и проект получит «Мостострой-11», который связывают с олигархом Аркадием Ротенбергом. Сейчас компания по прямому договору подряда строит за бюджетные деньги второй мост через Обь в районе Сургута.

«Проект идет опережающими темпами за счет средств бюджета ХМАО. Думаю, дальше, то есть в 2025 году они рассчитывают получить контракт на новый мост, никакого «Автобана» там не будет, как произошло с сургутским проектом», – делится мнением собеседник.

О переговорах с «Мостостроем-11» Руслан Кухарук сообщил сразу после своего назначения на пост врио губернатора ХМАО. В июле во время своих предвыборных визитов в муниципалитеты Кухарук заявлял, что проект будет стоить от 70 до 100 млрд рублей. Напомним, что мост в Сургуте пока рассчитан из суммы 65 млрд рублей.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

20 − 12 =

Leave Your Comment

четыре × 3 =

Новости

Прокрутить вверх