Власти Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) не рассматривают возможность введения платного проезда по новому мосту через Обь в Сургуте. Официальная позиция была озвучена в ходе заседания комитета по экономической политике думы ХМАО, где депутат Ринат Айсин напрямую задал вопрос о таких планах, сославшись на интерес жителей города.
Парламентарий поинтересовался, рассматривается ли вариант сделать недавно построенный мост платным для возврата вложенных в его создание бюджетных инвестиций. Вопрос возник на фоне наличия в городе первой бесплатной переправы, однако директор департамента дорожного хозяйства и транспорта автономного округа Артем Литвинов дал однозначный ответ. «Планов делать участки платными на сегодня нет», — заявил чиновник, уточнив, что мост является частью участка дороги общего пользования общей протяженностью свыше 45 километров.
Решение о полном бюджетном финансировании строительства было принято прошлым губернатором ХМАО Натальей Комаровой. Контракт получила компания «Мостострой-11». Финансирование проекта осуществлялось в несколько этапов. Первоначальная стоимость контракта, заключенного в мае 2022 года, составляла 61 млрд рублей. Впоследствии она была увеличена на 20% и по дополнительному соглашению составила 73,09 млрд рублей. Помимо этого, с подрядчиком заключались и другие контракты, в том числе на так называемый второй этап строительства, информация по которым не была раскрыта в полном объеме. По оценкам экспертов, с учетом всех соглашений общие бюджетные инвестиции в проект превысили 80 млрд рублей.
Напомним, что движение по новому мосту, получившему название «Звезда Оби», было торжественно открыто 16 октября в режиме видеоконференции с участием президента России Владимира Путина. Объект был сдан досрочно — основные работы завершены в октябре 2025 года, в то время как по контракту его строительство было запланировано на февраль 2026 года. Проект включает в себя мост длиной 1700 метров и дорожную инфраструктуру протяженностью около 50 километров.
Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, запуск объекта имеет стратегическое значение для региона и страны в целом. Новый мост взял на себя основную нагрузку двух ключевых федеральных транспортных коридоров: «Арктика – Азия» и Северный широтный ход. Таким образом, «Звезда Оби» позиционируется как инфраструктурный актив, стимулирующий экономическое развитие не только ХМАО, но и соседних субъектов, а также арктических территорий России.
