Глава Госавтоинспекции ХМАО Галушков сменил погоны на кресло чиновника в правительстве округа

Василий Романица и Максим Голушков / Фото: правительство ХМАО

Без публичных заявлений и официальных проводов в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) завершилась одиннадцатилетняя карьера начальника регионального управления Госавтоинспекции. Полковник полиции Максим Галушков, возглавлявший ведомство с 2014 года, вышел на пенсию и перешел на новую должность в структуре правительства Югры.

Известно, что сейчас Галушков занимает пост заместителя главного инженера-инспектора в Службе государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники ХМАО, которую возглавляет Андрей Никанов. Из чего следует, что профессиональная деятельность экс-руководителя автоинспекции будет продолжена в смежной сфере контроля за транспортной безопасностью, но уже в статусе гражданского чиновника.

В пресс-службе ГУ МВД России по ХМАО подтвердили факт отставки Галушкова, отметив, что процедура была проведена еще в ноябре. При этом в ведомстве не стали комментировать возможных кандидатов на освободившийся пост. Решение должен принять глава УМВД по ХМАО Сергей Ветохин.

Максим Галушков служил в органах внутренних дел с 1993 года. Он прибыл в Югру около 13 лет назад и возглавил окружную Госавтоинспекцию в 2014 году. За время его руководства ведомством в регионе сменилось три руководителя главка МВД: Василий Романица, Дамир Сатретдинов, а впоследствии — Сергей Ветихин.

Его переход из федерального силового ведомства в региональный орган исполнительной власти завершает карьеру на посту, который оказался связан с одним из самых трагических и скандальных эпизодов в транспортной истории региона. В декабре 2016 года под Ханты-Мансийском в результате столкновения автобуса с двумя тралами погибли 12 человек, в том числе десять юных спортсменов-акробатов из Нефтеюганска и двое тренеров. Последующее расследование вскрыло грубые нарушения: один из водителей тралов на момент аварии был лишен прав, а техника перевозилась с грубейшими нарушениями. Более того, было доказано существование коррупционной схемы, по которой сотрудники ГИБДД за взятки обеспечивали беспрепятственный проезд крупногабаритной техники по дорогам округа. Примечательно, что, несмотря на масштаб скандала и выводы следствия и суда о системных нарушениях в подконтрольной структуре, ни Галушков, ни его прямой начальник (на тот момент УМВД по ХМАО возглавлял Василий Романица) карьерно не пострадали.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий


Период проверки reCAPTCHA истек. Пожалуйста, перезагрузите страницу.

Leave Your Comment


Период проверки reCAPTCHA истек. Пожалуйста, перезагрузите страницу.

Новости

Прокрутить вверх