Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова, кандидат в депутаты думы ХМАО от “Единой России” посетила в Нягани скандальный долгострой – железнодорожный вокзал.
Строительство этого объекта идет уже 15 лет, сменилось несколько подрядчиков. В последний раз очередной тендер на достройку вокзала проходил в 2019 году – победила компания из Югорска ООО «Прайд», которая предложила за контракт 269,1 млн рублей. Согласно условиям документации, вокзал подрядчик должен был сдать до ноября 2020 года. Однако в конце года на прямой линии, которую проводила Наталья Комарова, было объявлено, что сроки сорваны – сдача объекта перенесена на июль 2021 года. Но июль прошел, а объект так и не был введен.
В рамках своего визита на объект кандидат-единоросс Наталья Комарова сообщила, что генподрядчику, нарушившему обязательства по госконтракту, согласован новый график производства работ на объекте. Теперь завершении строительства запланировано на февраль 2022 года.
Напомним, что правоохранительные органы решают вопрос о возбуждении уголовного дела по факту возможного незаконного использования бюджетных средств. Счетная палата Югры выяснила, что УКСом Югры совершены неправомерное принятие и оплата фактически невыполненных работ (смонтированного на самом деле отсутствующего на объекте инженерного оборудования) на общую сумму почти 23 млн рублей. Также УКС приняло и оплатило строительно-монтажные работы, выполненные не в соответствии с проектной документацией на сумму 24 млн рублей. Также выявлено искажение сведений о степени готовности объекта, указанных УКСом в отчетах о ходе строительства, направленные в УКС Тюменской области.
Добавим, что вопрос по строительству вокзала постоянно поднимается депутатами на заседаниях думы ХМАО. В частности, тему поднимает депутат Александр Мещангин. «Я неоднократно обращался к губернатору автономного округа, в УКС ХМАО и другие структуры, отвечающие за строительство железнодорожного вокзала в Нягани. Запрашивал информацию в депстрое Югры о сроках завершения строительства с указанием выделенных средств из бюджета автономного округа и обоснованных причинах не ввода объекта в эксплуатацию. Вразумительного ответа не получил. Сроки назывались, но не исполнялись. Куда много лет уходят бюджетные деньги, выделенные на строительство жд-вокзала – непонятно. Хотелось бы услышать, есть ли ответ у прокуратуры на ваше представление?» – интересовался он в июне у главы Счетной палаты Югры. Аналогичный вопрос он задавал на заседании думы в феврале. Добавим, что прокуратура ХМАО более полгода не может принять решение по материалам Счетной палаты.
