Search
Close this search box.

«Вы посмотрите, что с нами делают!»

В крупнейшем городе Югры большим скандалом завершается монополизация рынка по перевозке ТКО

Сургут сегодня отметился мусорным скандалом. Один из перевозчиков ТКО не смог попасть на полигон и разгрузить свои машины. Охрана отказалась пускать транспорт со ссылкой на решение регионального оператора «Югра-Экологии», который в одностороннем порядке решил досрочно прекратить отношения с партнером. Эксперты считают, что в Югре проходит финальная стадия монополизации рынка услуг по транспортировке ТКО. По мнению опрошенных участников рынка, в ближайшее время заниматься этой деятельностью полностью будет аффилированная с «Югра-Экологией» компания.

После закрытия по решению суда единственного полигона ТКО в Сургуте «Природа» в апреле этого года, весь мусор из крупнейшего города Югры начали возить на частный полигон ЛТД в поселок Солнечный Сургутского района. Вот и сегодня перевозчики – подрядчики «Югра-Экологии» по услугам транспортировки, собрав в шесть утра мусор на своих зонах, направились на полигон. Однако не все смогли разгрузиться. Восемь машин ООО «Сибирской экологической компании» (принадлежит одному из старейших перевозчиков округа – бизнесмену Дмитрию Рассказову), не были допущены на территорию полигона. По словам охраны, такое распоряжение поступило от руководства регионального оператора, который арендует участок.

«Сейчас мы работаем по старому району города – НГДУ. Всего у нас 16 машин. Сегодня утром вышли восемь. Собрали мусор и поехали на полигон. Однако пускать нас отказались, закрыли въезд», – рассказывает один из водителей.

Дмитрий Рассказов подтвердил, что его машинам не дали разгрузиться. Но подробно обсуждать ситуацию отказался.

  • Его заместитель Олег Дюденко сообщил, что накануне «Югра-Экология» прислала бумаги о намерении досрочно расторгнуть договор, но информации, что машины не пустят с 18 ноября на полигон, в них не было. Оператор ссылался на нарушения, которые были когда-то выявлены в работе перевозчика. По словам Олега Дюденко, компания готовилась к разбирательству в юридическом ключе, но никто и подумать не мог, что события будут развиваться таким образом. «И что мы должны делать? Люди, наши, местные, работают, им зарплату нужно платить, как мы можем в момент просто лишить их работы? У нас есть контракт, что-то не устраивает, давайте выяснять все претензии в суде. Но нет. Решили действовать вот так. А наша компания – малый бизнес, и посмотрите, что с нами делают», – возмущён он действиями партнёра.

По его словам, если бы накануне пришло письмо, в котором партнёр предупредил, что не пустит на полигон, то машины не вышли в рейс. «Сегодня минус 20 градусов. Наши машины с мусором не пускают. В итоге на морозе мы не можем их разгрузить. Скоро ТКО превратятся в кубики льда и мусоровозы будут вынуждены встать на аварийную остановку», – сообщает он.

По мнению опрошенных экспертов, в Югре завершается передел рынка по транспортировке ТКО.

  • «За последние несколько лет из 20 местных перевозчиков, которые работали в Сургуте и Сургутском районе, остался только один – это Рассказов. И то его лишили почти всех лотов – раньше он возил мусор со всего Сургутского района, у него это забрали. Был одним из ключевых участников рынка в Сургуте – но в итоге оставили ему один лот и этот, как мы видим, забирают. Все контракты уходят ООО «КомТраснАвто», акционером которого выступает «ЮТЭК-РС» и эта же компания, подконтрольная «Корпорации СТС», является главным акционером «Югра-Экологии». Таким образом, уральские бизнесмены сосредоточили на себе не только строительство полигонов и мусорных заводов, но и транспортировку. Полигоны ещё надо построить, а на вывозе можно зарабатывать уже сейчас. По сути, рынок всего за несколько лет монополизирован. К чему это может привести, известно на примере Тюменской области, где тарифы за последние годы кратно выросли», – делится мнением собеседник.

Этой версии придерживаются и в СЭК. «Нашу кампанию пытаются довести до банкротства, чтобы убрать с рынка. Чтобы пустить машины своей аффилированной фирмы и тем самым зарабатывать себе прибыль. Это всё похоже на захват города, чтобы его монополизировать и для нас с вами, жителей Сургута, поднять в два-три раза цены и делать на нас денежки», – высказал мнение собеседник.

В пресс-службе «Югра-Экологии» оперативно не смогли прокомментировать ситуацию. В компанию направлен официальный запрос.

На данный момент на полигон прибыли сотрудники полиции. Получить комментарий заместителя губернатора Алексея Забозлаева, курирующего мусорный блок, не удалось.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

пять + 9 =

Leave Your Comment

десять − 7 =

Новости

Прокрутить вверх