Правительство Ханты-Мансийского автономного округа раскрыло бюджетные расходы, необходимые для организации субсидированных авиарейсов из столицы региона в Тюмень, которые в прошлом году отменила экс-губернатор Наталья Комарова. Речь идет о сумме 239 млн рублей, следует из данных департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры.
Выступая со своей программой в думе ХМАО 8 сентября Руслан Кухарук заявил, что услышал от большой запрос на повышение доступности транспортных услуг, в том числе на запуск новых авиасообщений в Москву, Екатеринбург, Казань, а самый большой запрос – в Тюмень. «Правильно будет сверить текущее расписание с запросами жителей», – отметил Кухарук.
Пока никаких решений на этот счет им не принято, поэтому жители продолжают жаловаться новому губернатору в его соцсетях на дорогие билеты из Ханты-Мансийска в Тюмень. Так, один из югорчан написал, что билет в эконом обойдется в одну сторону более чем в 20 тыс. рублей.
Ситуацию прокомментировали в депдорхозе.
«Маршрут «Ханты-Мансийск – Тюмень» выполняется на коммерческой основе. Авиакомпания самостоятельно устанавливает на нем тарифы, в связи с чем цена регулируется динамически, в зависимости от пассажирского спроса. При этом стоимость билетов на коммерческом маршруте не регулируется государством. Чтобы ввести субсидированный маршрут «Ханты-Мансийск – Тюмень» с частотой 7 раз в неделю, из бюджета автономного округа потребуется 239,0 млн руб. Такие средства для организации маршрута не предусмотрены бюджетом», – говорится в ответе ведомства.
Ответ чиновников югорчанина не устроил. Он напомнил, что речь идет об авиакомпании «ЮТэйр», одним из акционеров которого является ХМАО, который на протяжении многих лет субсидирует деятельность авиаперевозчика.
«Кто является акционерами? Если там есть округ, то это значит, что… Это по поводу коммерции», – уточнил житель Югры.
Напомним, что в прошлом году при субсидировании рейсов в Тюмень билеты из Ханты-Мансийска стоили от 2-3 тыс. рублей в одну сторону.
