Власти Ханты-Мансийского автономного округа завершают консолидацию 100% акций авиационного оператора «Юграавиа» в своей собственности. Соответствующее заявление накануне сделал заместитель директора департамента по управлению государственным имуществом Юрий Якубенко.
Согласно данным из бухгалтерской отчетности компании, в настоящий момент учредителями АО «Юграавиа» выступают Ханты-Мансийский автономный округ с долей 99,7% (балансовая стоимость пакета акций — 150 млн рублей), а также муниципальное образование город Ханты-Мансийск с долей менее 0,3%. Ожидается, что юридическое оформление сделки завершится уже в июне 2026 года.
«У города менее 1 процента, который будет передан округу безвозмездно. После этого компания станет полностью принадлежать правительству. Доля незначительная, но даже она требовала времени: любое решение нужно было согласовывать с городом», — прокомментировал процесс собеседник, знакомый с ситуацией.
Также эксперты обращают внимание на бюджетные ограничения. Бюджетное законодательство и корпоративные процедуры крайне затрудняют прямое финансирование или докапитализацию компании со смешанной формой собственности. Любое вливание потребовало бы сложных согласований, пропорционального участия города либо отказа миноритария от своих прав — а на носу масштабная реконструкция аэропорта Ханты-Мансийска. Только на капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры регион запланировал 2,9 млрд рублей, еще 1 млрд поступит из федерального бюджета, а в перспективе обсуждается полноформатная реконструкция за 8,4 млрд рублей. Консолидация 100% акций у округа снимает юридические барьеры и позволяет властям напрямую субсидировать предприятие, не рискуя столкнуться с претензиями о нецелевом расходовании средств.
«Юграавиа» — ключевой авиационный оператор Югры. Компания управляет аэропортами пяти городов региона — Ханты-Мансийска, Урая, Нягани, Белоярского и Когалыма, обеспечивая полный спектр наземных услуг и авиационной безопасности в столице округа и других аэропортах.
Финансовые показатели компании демонстрируют восстановление после просадки 2022 года. Если по итогам 2023 года чистый убыток «Юграавиа» составлял 40,1 млн рублей, то 2024 год принес прибыль в 30,8 млн рублей, а в 2025 году этот показатель составил 18,3 млн рублей. В 2025 году пассажиропоток аэропорта Ханты-Мансийска, по данным компании, достиг рекордных 524,3 тыс. человек — пятый год роста подряд. Источники отмечают, что именно за счет устойчивого пассажиропотока и доходов от аэропорта столицы округа компания может поддерживать работу других аэропортов региона, которые сегодня без государственной помощи остаются убыточными.
