Один из богатейших депутатов думы Ханты-Мансийского автономного округа, глава дорожно-строительной компании «Автобан» Алексей Андреев публично раскритиковал региональный ФАС. По его словам, многие решения этого ведомства вредят социальному развитию округа. Такое заявление он сделал во время заседания окружной думы.
Алексей Андреев обратился к исполняющему обязанности руководителя УФАС Александру Миронову, который отчитывался о деятельности ведомства за 2020 год, с вопросом на что опирается ведомство при своей позиции: только на исполнение законодательства или учитывает и то, решаются ли социальные проблемы?
«Потому что многие решения УФАС, если честно, вредят социальному развитию округа», – отметил он, приведя в пример судебные процессы по сделкам с детскими садами, построенными компанией Андреева.
«В чем смысл? Ведь сады построены, они работают, туда ходят детишки. А мы сейчас продолжаем судиться с УФАС. Есть ли социальный смысл, логический смысл всего этого хозяйства? Такое впечатление, что УФАС работает против этих программ, которые в округе двигаются и работают, и приносят положительный результат», – возмутился он.
Руководитель управления отметил, что ведомство действует исключительно в рамках законодательства, в том числе закона “О защите конкуренции”.
«Смысл вопроса понятен. У нас были сведения перенаправлены из центрального аппарата о пересмотре ряда дел с учётом апелляционной инстанции и позиции Федеральной антимонопольной службы. Также с принятием антимонопольного пакета и обзора Верховного суда сейчас ряд дел не только в ХМАО, но и в других территориальных органах отменяются», – сообщил Миронов.
Добавим, что структуры Алексея Андреева участвуют в ХМАО не только в строительстве дорог, но и в строительстве жилья, школ и дошкольных учреждений, которые затем выкупаются местными властями.
УФАС по ХМАО активно проверяет такие торги на чистоту закона. В частности, ранее управление посчитало незаконным решение по выкупу жилья несколькими муниципалитетами у компании «ООО «УК «Центр Менеджмент». Суды по этому поводу до сих пор идут.