Глава Сургута Максим Слепов представил депутатам городской думы отчет о деятельности администрации за 2025 год. Публичное подведение итогов продемонстрировало парадоксальную картину: мэр города с бюджетом в 50 млрд рублей (почти как у Тюмени, которая вдвое больше по численности населения) вынужден отчитываться не столько о самостоятельных решениях, сколько о том, что муниципалитет оказался неспособен решить системные проблемы без постоянного присутствия губернатора и его административного ресурса.
Самым запоминающимся моментом отчета главы перед депутатами стала даже не статистика социально-экономического развития, а персональная статистика внимания к городу со стороны главы региона. Председатель думы Александр Олейников в своем выступлении акцентировал внимание коллег на том, что губернатор Югры Руслан Кухарук посетил Сургут в 2025 году 17 раз.
Для наблюдателей эта цифра имеет эффект дежавю. В 2021 году предыдущий глава региона Наталья Комарова также устанавливала рекорды посещаемости, побывав в Сургуте 18 раз. С тех пор в отчетах местных властей этот показатель прочно закрепился в качестве негласного индикатора значимости города, однако в данном случае он обретает иной смысл. Столь плотная вовлеченность губернатора в дела города была продиктована необходимостью решения застаревших проблем, с которыми муниципалитет долгое время не может справиться самостоятельно.
Ключевой темой отчета стала беспрецедентная дорожно-ремонтная кампания. Максим Слепов доложил, что в 2025 году в Сургуте обновили рекордные 276 тыс. кв. м дорожного полотна ( протяженность более 33 км), потратив 1,7 млрд рублей. В итоге доля магистралей, соответствующих нормативам, достигла 86%. Флагманским проектом стал мост «Звезда Оби», сданный на полтора года раньше срока при участии президента РФ Владимира Путина.
Однако в своей речи градоначальник был предельно откровенен в вопросах авторства этих успехов. Благодарность за «действительно выдающуюся ремонтную кампанию» была адресована не подрядчикам и не профильному департаменту, а исключительно губернатору. «Именно благодаря его помощи и вовлечённости в проблемы города», — подчеркнул Максим Слепов, фактически признавая, что без прямого вмешательства окружного руководства дорожные проблемы Сургута так и остались бы в статусе нерешаемых.
Аналогичная ситуация сложилась с общественным транспортом. Слепов сообщил о закупке 29 автобусов в 2025 году и планах приобрести еще 25 машин в 2026-м, уточнив, что бюджет сформирован «при поддержке губернатора». Депутат Владимир Болотов назвал реформу по обновлению подвижного состава АО «СПОПАТ» (перевозчика, контролируемого городскими властями) лучшей за 15 лет. Однако и здесь муниципальная власть выступила скорее в роли эффективного оператора окружных решений, нежели самостоятельного стратега.
В отчёте была представлена обширная статистика, призванная доказать системное развитие. По данным Росстата, численность населения Сургута достигла 441,4 тыс. человек, хотя в мэрии настаивают, что с учётом неофициальной миграции город уже преодолел планку в полмиллиона жителей. Депутат Владимир Клишин в своем выступлении отметил ввод двух школ на 900 мест каждая, детских садов и завершение строительства парковки у поликлиники №4 — проблемы, которая, по его словам, «очень долго была не решена». Примечательно, что в опубликованном отчете об итогах социально-экономического развития города данные о вводе в эксплуатацию новых школ в 2025 году отсутствуют, что ставит под вопрос публичность и полноту официальной статистики.
В жилищной сфере администрация отчиталась об опережающем на пять лет расселении аварийного фонда и вводе 245 тыс. кв. м жилья. Однако динамика этого показателя в отчете не комментировалась: по итогам 2024 года объем введенного жилья составлял 331 тыс. кв. м, что почти на 27% выше текущего результата. В части благоустройства акцент был сделан на вовлеченности горожан и «социальности» проектов. Ярким примером стало появление туристического маршрута «Следами лиса» с семью бронзовыми скульптурами, которые, по задумке авторов, символизируют ключевые ценности Сургута — от промышленности до духовности.
В своем выступлении Максим Слепов анонсировал непростые решения 2026 года. Среди приоритетных задач — завершение многолетнего спора вокруг реконструкции Дома пионеров и «Авроры», ревитализация промышленных зон и определение судьбы проекта КРТ центра города. Однако эти планы, как и продолжение дорожных работ, были обозначены с обязательной оговоркой: «при поддержке губернатора Югры».
Особое место в выступлении заняла политическая повестка. «Нам предстоят большие выборы, — напомнил депутатам глава. — Мы будем с вами формировать новые составы законодательных органов власти Российской Федерации, Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа и, конечно, города Сургута». Впрочем, дальше констатации факта грядущего голосования Слепов не пошел: никаких содержательных тезисов о предвыборной стратегии, муниципальных задачах на этот период или собственной роли в избирательных кампаниях глава не озвучил.
Депутатский корпус единогласно (18 голосами) признал работу главы удовлетворительной. Михаил Бехтин от имени комитета по нормотворчеству подчеркнул плодотворное взаимодействие с администрацией, отметив, что большинство из 230 принятых решений были инициированы именно мэрией. Тем не менее, главный итог отчета Слепова оказался двойственным: 2025 год войдет в историю Сургута как время больших строек и ремонтов, но политический и управленческий вес этих достижений оказался прочно приписан не докладчику, а его начальнику из Ханты-Мансийска.
