«Комарова строит мост не столько для югорчан, сколько для Путина»

Губернатор ХМАО решила потратить перед президентскими выборами на создание моста через Обь в Сургуте в три раза больше, чем планировала

Фото: t.me/komarova_ugra

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, куда направят дополнительные доходы бюджета в 2023 году в размере 62,5 млрд рублей. В приоритетах – сокращение дефицита и строительство мостового перехода через Обь в районе Сургута. На жилищные программы чиновники решили направить в два раза меньше, чем на мост.

  • Правительство Югры внесло в думу проект очередной корректировки окружного бюджета на 2023 год. Доходы предложено увеличить на 62,5 млрд рублей – если корректировка будет принята, то они составят рекордные 364 млрд рублей. 

Половину суммы допдоходов – 35 млрд рублей – власти решили направить на сокращение дефицита. После корректировки он уменьшится с 55 млрд рублей до 19 млрд рублей.

Остальные доходы, это 27 млрд рублей, предложено распределить на программы и непрограммные мероприятия. Из них половину – 13,8 млрд рублей – власти направят не на жилищные программы, как обещали когда-то депутатам думы ХМАО, а на строительство моста в Сургуте, которое правительство Комаровой проводит исключительно за счет средств налогоплательщиков Югры.

  • Учитывая, что изначально в бюджете ХМАО на 2023 год было заложено финансирование стройки моста в размере 6 млрд рублей, после корректировки эти расходы составят практически 20 млрд рублей. Напомним, что сам проект пока оценивается в 61 млрд рублей.

Огромные средства югорчан Наталья Комарова тратит на проект федерального значения в то время, когда сами жители богатейшего региона многие годы ждут расселения из непригодного жилья, возводимого в годы освоения севера. И хотя публично губернатор заявляет о приоритетности этой темы, а на недавних встречах с жителями она повторяла, что выделяет на решение вопроса любую дополнительную копейку, из представленной корректировки бюджета все же следует, что это не так. На госпрограмму «Развитие жилищной сферы» в рамках данной корректировки выделено лишь 7,9 млрд рублей.

Не решаются многие годы и другие наболевшие проблемы югорчан, в числе которых отсутствие элементарной транспортной доступности там, где она жизненно необходима. Так, на недавней встрече губернатора с жителями Октябрьского района представители поселения Пальяново, до которого можно добраться только на лодке, поинтересовались, когда же им построят круглогодичную дорогу, которую Наталья Комарова лично пообещала еще в 2012 году.

«Если зимой мы еще можем выезжать из Пальяново, то в весенний, летний и осенний период — это практически невозможно. Люди не могут по каким-то нуждам выехать в город, уехать в отпуск. Невозможно вовремя получить квалифицированную медицинскую помощь, что приводит к хроническим заболеваниям, в большинстве запущенным. И, конечно, к ранним смертям. Продукты питания в село с трудом доставляются в межсезонье, поэтому растут в цене. Почту доставляют в связи с бездорожьем, бывает, один раз в неделю или один раз в две недели. Работники почты на себе несут посылки для селян многие километры от машины до лодки. А когда случается в селе беда – умирает житель – приходиться таким же путем и труп доставлять на медкомиссию в город Нягань, неся по болотистой местности. Бывает так, что перетаскивают гроб веревками с берега на берег по только что схватившемуся льду», – рассказала жительница Надежда Журавлева, которая сообщила, что Комарова много лет назад обещала рассмотреть этот вопрос.

  • «Мы, конечно, ждем, уже 9 лет. Пожалуйста, помогите нам. Когда вы были в 2012 году, говорили о том, что надо еще и мост через речку строить. Нам не нужен мост, нам всего лишь нужно 7 км дороги отсыпать, а дальше мы уже сами доберёмся», – сказала женщина, наивно полагая, что предложение с мостом имеет хоть какую-то силу.

Она также рассказала Комаровой, что в 1956 году ее родителей направили по трудовому распределению из Карымкары в Пальяново. «Они поехали с маленьким ребенком, восьмимесячным, в октябре, на лодке, на веслах. И пока они плыли, ребенок простыл, заболели и умер. На пальнянскую землю вступили они с мертвым ребёнком. «Так вот, 2023 год, это 21 век, а ситуация не меняется», – сказала Надежда Журавлева, надеясь на помощь государства в лице губернатора.

Но Наталья Комарова не смогла сообщить югорчанке, что сделала с того времени, как побывала в поселке и дала ей обещание. Она по традиции переложила ответственность за решение вопроса на главу района, заявив ему, что теперь это его личная ответственность. С такой позицией главы региона жители поселка продолжат носить гробы в ручном режиме, ведь денег на дорогу в селе у Натальи Комаровой нет. А те, что есть, уходят на мост в Сургут, который глава ХМАО намерена построить в рекордно сжатые для нее сроки даже без федеральной поддержки.

«Нужно понимать, что для Комаровой это не просто мост. Это проект, который она намерена предъявить во время стартовавшей предвыборной кампании президенту Владимиру Путину. Она строит мост не столько для югорчан, сколько для Путина. А так как других проектов, подходящих под такие выборы, у нее просто нет, ей сейчас никаких денег на это не жалко. Даже получив от федералов весть, что они не будут поддерживать активно этот проект, Минфин вообще накануне прислал депешу, что даже запланированные на 2025 год 4 млрд рублей сокращает до 2 млрд, она продолжит его строить за бюджет ХМАО. Потому что, как мне видится, Комарова рассматривает предвыборную кампанию Путина, как собственную, ведь от того, как она ее проведет, будет зависеть, сможет ли она пойти на четвертый срок. А поверьте, у нее нет планов уходить на покой», – поделился мнением собеседник в политическом истеблишменте.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

десять + десять =

Прокрутить вверх