Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on whatsapp
Share on telegram
Share on twitter

Мост через Обь в районе Сургута хотят строить за бюджетный счет

Власти ХМАО готовы отказаться от варианта концессии, так как не намерены переплачивать

Share on twitter
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on telegram
Share on whatsapp

Единственный вантовый мост через реку Обь в районе Сургута был открыт в 2000 году и уже не справляется с нагрузкой. Фото: @klimatkontrol.su

Власти Ханты-Мансийского автономного округа будут реализовать крупнейший инфраструктурный проект – строительство нового моста через реку Обь в районе Сургута – за бюджетные ресурсы. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, правительство намерено объявить конкурс по выбору подрядчика в рамках госконтракта. По его словам, предпочтение отдано такой форме по причине того, что чиновники не готовы в нынешних условиях переплачивать, что обязательно происходит при концессии.

Накануне Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проектную документацию, которую подготовило АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург». Таким образом, были согласованы как технические решения проекта, так и его сметная стоимость. Она, по словам собеседника, составляет 63,2 млрд рублей.

«Проект будет реализовываться за счет ресурсов бюджета ХМАО, а также за счет поступлений из федерального бюджета», – говорит собеседник.

По его словам, на данный момент определяется доля участия федерального центра. «В 2018 году, когда президент Владимир Путин приезжал в Ханты-Мансийск, ему был презентован проект по строительству моста и он его поддержал. Были даны поручения профильным министерствам. Поэтому поддержка со стороны федерации точно будет, но в каком объеме, сейчас решается. Со своей стороны власти ХМАО направили заявку на получения инфраструктурного бюджетного кредита на сумму 14 млрд рублей, а также заявились на участие в федеральных программах. Ждём решения», – говорит он.

В свою очередь, округ заложил в бюджет на ближайшую трехлетку на проект более 16 млрд рублей. По словам представителя департамента финансов ХМАО, с одной стороны, это позволит участвовать в федеральных программах, так как там одно из условий – софинансирование из местных бюджетов, с другой – начать конкурсные процедуры, не дожидаясь решения федеральных властей.

«Планируется в первом квартале 2022 года объявить конкурс по выбору подрядчика в рамках госконтракта. Этот формат сейчас является приоритетным, так как по всем подсчётам он самый экономный и выгодный. Есть компании, которые хотели бы реализовать данный проект только на условиях концессии, но нам это не подходит, так как тогда цена проекта значительно взлетает и происходит это за счет бюджетных инвестиций. Бюджет тогда платит буквально за все. А у нас есть поручение вице-премьера Марата Хуснуллина не раздувать стоимость. Кроме того, принято принципиальное решение отказаться от варианта платного моста. Мы считаем, что для Югры он не подходит», – сообщает собеседник.

В правительстве уверены, что и форма госконтракта привлечет профильных строителей. «Нужно понимать, что мост через Обь – это уникальный объект и всем мостостроителям он будет интересен. У нас в стране не так часто строят такие объекты и специализируются на этом 3-4 компании. И мы, конечно, рассчитываем на их участие в нашем конкурсе», – говорит собеседник.

Напомним, в соответствии с проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, мостовой переход через Обь включает в себя три участка: автодорогу II технической категории и два участка магистральной дороги второго класса регулируемого движения на примыканиях с автодорогой «Нефтеюганск – Сургут» на км 39+890 и с «Восточной объездной автодорогой города Сургута» на км 3+296. Общая протяженность мостового перехода составит 45,3 км, в том числе длина моста через реку Обь – 1,7 км. Объект планируется построить за четыре года.

Главным претендентом на сургутский подряд называют компанию «Мостострой-11», одним из акционеров которой выступает ПАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга. В марте генеральный директор «Мостостроя-11», депутат Тюменской областной думы Николай Руссу был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени за участие в строительстве Крымского моста.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

четыре × один =

Пролистать наверх