Правительство Российской Федерации исключило мероприятие по строительству железнодорожной линии Салым – Ханты-Мансийск с продолжением до станции Приобье. Соответствующее изменение внесено распоряжением от 1 апреля 2026 года. Этот факт был обнародован департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа в ходе публичного диалога с жителями на странице губернатора Руслана Кухарука во «ВКонтакте».

Поводом для разъяснения послужил прямой вопрос пользовательницы Натальи Колеговой, поинтересовавшейся возможными сроками появления железной дороги до Ханты-Мансийска. Изначально департамент сообщил, что развитие железнодорожного транспорта в округе до 2035 года, согласно стратегическим документам правительства РФ, включает проект «Салым – Ханты-Мансийск с продолжением до станции Приобье», а конкретные населённые пункты вдоль трассы будут определены на этапе проектирования.

Однако спустя два дня ведомство выступило с уточнением, признав ошибку в предыдущем комментарии: проект, запланированный распоряжением правительства от 19 марта 2013 года, исключён из актуальной повестки распоряжением от 1 апреля 2026 года.

Вопрос о необходимости железной дороги в Ханты-Мансийск поднимается региональными властями на протяжении многих лет. В 2019 году тогдашний губернатор Югры Наталья Комарова на итоговой пресс-конференции признавала, что дорога нужна региону, однако строительство подобных объектов имеет свою очередность, и ХМАО находился в планах на перспективу более десяти лет. Комарова также отмечала, что для ускорения проекта требуются «инновационные идеи» в обосновании необходимости строительства, способные заинтересовать всех участников процесса. Такой идеи, по её словам на тот момент, найдено не было.