Ханты-Мансийский районный суд частично удовлетворил иск пассажира междугороднего рейса к перевозчику ООО «Ханты-Мансийское пассажирское автотранспортное предприятие» (ХМПП) о компенсации морального вреда. ДТП, произошедшее в октябре 2025 года на трассе Р-404, повлекло тяжкие последствия, включая гибель двух человек.
Как следует из материалов судебного производства, дорожно-транспортное происшествие случилось 22 октября 2025 года на 867-м километре автодороги Тюмень — Ханты-Мансийск. Водитель рейсового автобуса марки «Ютонг», следовавшего по маршруту Радужный — Ханты-Мансийск, в нарушение правил дорожного движения при выполнении маневра обгона выехал на полосу встречного движения. В процессе последующего поворота он утратил контроль над управлением, допустил съезд транспортного средства с проезжей части и последующее опрокидывание в кювет. В салоне автобуса в момент аварии находились 16 пассажиров. В результате происшествия две пассажирки скончались, еще троим был причинен тяжкий вред здоровью.
Один из выживших пассажиров, получивший множественные переломы и ссадины, обратился в суд с требованием о взыскании с перевозчика компенсации морального вреда в размере 2 млн рублей. В ходе разбирательства суд установил прямую причинно-следственную связь между полученными травмами и действиями водителя, чья вина ранее была подтверждена вступившим в силу приговором по части 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).
Определяя размер компенсации, судебная инстанция приняла во внимание объем и характер нравственных страданий истца, тяжесть телесных повреждений, а также его индивидуальные особенности. Заявленная потерпевшим сумма была признана завышенной, однако предложение ответчика о снижении выплаты до 250 тыс. рублей сочтено несоразмерным последствиям. В итоге суд взыскал с ООО «ХМПП» в пользу пассажира 1 млн рублей. Решение на данный момент не вступило в законную силу и может быть обжаловано сторонами.
Ранее суд апелляционной инстанции пересмотрел меру наказания в отношении водителя автобуса: первоначальное решение о принудительных работах было заменено на реальное лишение свободы. Окончательным приговором ему назначено три года отбывания в колонии-поселении с дополнительным запретом на управление транспортными средствами сроком на один год и девять месяцев.
