Share on facebook
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on whatsapp
Share on telegram
Share on twitter

В ГИБДД прокомментировали трещины на трассе в ХМАО, которую за 5 млрд построила компания депутата думы ХМАО

Трещину на трассе засыпали щебнем. Фото: ГИБДД ОМВД России по Советскому району

Share on facebook
Share on twitter
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on telegram
Share on whatsapp

Огромные трещины на автодороге Коммунистический — Унъюган, строительством которой занимались компании депутата думы ХМАО Алексея Андреева, засыпали щебнем мелкой фракции. Об этом сообщил старший государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД Советского района Роман Гордиевских. По его словам, сейчас ездить на данной трассе безопасно.

После опубликованной в социальных сетях информации активиста Антона Пантина о том, что дорога, соединяющая Советский и Октябрьский районы, имеет огромные трещины и опасна для движения автотранспортных средств, была проведена выездная проверка. В ней также участвовали Госавтоинспекции, КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» и АО «ГК «Северавтодор».

«Проверка показала, что те трещины асфальтового слоя на 77 километре автодороги, о которых сообщил блогер, не опасны для дорожного движения. На сегодняшний день они засыпаны щебнем мелкой фракции. На дороге установлены технические средства регулировки дорожного движения: знаки ограничения скорости и запрещения обгона», — приводит комментарий Романа Гордиевских правительственное издание «Новости Югры».

По его словам, организация, которая строила дорогу, проведет на этом месте ряд дополнительных геодезических изысканий, чтобы сделать вывод о причине образования трещины на конкретном участке.

Фото: скриншот из ролика Антона Пантина

Напомним, что строительством дороги занималось ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», подконтрольная депутату думы ХМАО Алексею Андрееву. За эту работу компания получила из бюджета 4,8 млрд рублей – эта дорожная стройка была одной из самых дорогих за последние годы.

Первые трещины на дороге появились спустя девять месяцев после ввода ее в эксплуатацию. О них также в августе 2020 года сообщал Антон Пантин. Тогда директор департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО Константин Гребешок заявлял СМИ, что дорога будет отремонтирована подрядчиком бесплатно, так как находится на гарантии.

«Однако прошло полгода. Весна 2021 – и дороге пришел конец. Ее бессмысленно ремонтировать дальше, этот участок, как и другие, необходимо полностью переделывать», – прокомментировал новое видео с трещинами Антон Пантин.

Власти ХМАО данную ситуацию официально до сих пор не прокомментировали. Сам активист уверен, что чиновники не хотят поднимать шум из-за связей с владельцем строительных компаний. Напомним, что бывший помощник Алексея Андреева – Алексей Шипилов – занял пост первого заместителя губернатора ХМАО, а компании депутата теперь реализуют в Югре для властей не только крупные дорожные проекты, но и проекты в социальной сфере, например, выступают подрядчиками по строительству школ.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Пролистать наверх