Правительство Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) официально сообщило о решении повысить ставки транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил. Новые ставки были представлены депутатам думы ХМАО заместителем губернатора — директором департамента финансов Верой Дюдиной в ходе её доклада о налоговой политике на предстоящую трёхлетку.

Ставка для транспортных средств мощностью до 100 л. с. будет повышена с 5 до 7,5 рубля. Наиболее существенный рост затронет владельцев автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 лошадиных сил: для них налог предлагается увеличить более чем в два раза — с 7 до 17,5 рубля за лошадиную силу.

Комментируя это решение, Вера Дюдина отметила: «Да, мы действительно предложили пересмотреть ставки транспортного налога в сторону увеличения для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил. Мы провели анализ, и сегодня в нашем субъекте сохраняются, вероятно, самые низкие ставки по этому налогу. При этом, учитывая максимальное наполнение дорожных фондов и необходимость решения множества задач по улучшению инфраструктуры, мы считаем это решение оправданным и целесообразным. Текущий год является ярким показателем того, что серьезные вложения в дорожное хозяйство позволяют привести дороги в нормативное состояние, соответствующее высоким стандартам качества. Мы обсуждали эту инициативу с органами местного самоуправления, она получила поддержку и предложена в качестве одной из мер в бюджетно-налоговой политике автономного округа».

Власти региона также указывают, что дополнительной причиной повышения является необходимость компенсировать выпадающие доходы дорожного фонда, связанные с расширением льгот. Этот фонд, направляемый на развитие транспортной инфраструктуры, формируется в том числе за счет поступлений от транспортного налога. В тексте распоряжения правительства отмечается: «Главным администратором данных доходов прогнозируется снижение поступлений по транспортному налогу по причине увеличения количества льготируемых транспортных средств».

В частности, в круг льготников теперь включены владельцы грузовых автомобилей мощностью до 150 л. с. и самоходных транспортных средств до 100 л. с. из числа социально уязвимых граждан. Отдельная, целевая льгота введена для участников специальной военной операции, работающих в агропромышленном комплексе. Они будут освобождены от налога не только на легковые, но и на грузовые автомобили мощностью до 200 л. с. В документе подчеркивается, что «учитывая, что именно такие транспортные средства являются традиционными в агрохозяйственных процессах фермеров, данное решение способствует развитию агропромышленного комплекса региона».

При этом для сохранения бюджетного балансадействующая льгота для социально уязвимых категорий граждан будет ограничена: она сможет применяться только к одному транспортному средству в собственности.

Таким образом, фискальный маневр властей ХМАО направлен на перераспределение нагрузки: рост доходов от владельцев стандартных легковых автомобилей позволит финансировать новые меры поддержки, включая адресную помощь аграриям из числа участников СВО, и компенсировать выпадающие доходы бюджета.

Повышение налога позволит получить дополнительные доходы в бюджет: в 2026 году — порядка 646 миллионов рублей, в 2027 году — 324,8 миллиона рублей, в 2028 году — 327 миллионов рублей.