Власти Ханты-Мансийского автономного округа будут менять подходы к подготовке зимних дорог после негативного опыта в этом сезоне, когда в конце декабря была готова лишь половина зимников и ледовых переправ. Как рассказал заместитель губернатора ХМАО Азат Ислаев, власти будут перенимать опыт нефтяников.

«Погода вносит свои коррективы и этот сезон показал, что нужно применять новые подходы при обустройстве зимников. Сейчас «Северавтодор» активно занимается подбором карьеров, чтобы удешевить подготовку зимних дорог путем отсыпки в труднодоступных территориях. Мы велосипед изобретать не будем, пойдем по протоптанному пути наших нефтяных компаний – будем готовить основание зимних дорог летом, чтобы можно было их ускоренно вводить зимой», – сообщил он, выступая на правительственном часе в думе Югры.

Он добавил, что власти также намерены внедрять новые технологии и более современное оборудование. В частности, уже в прошлом году «Северавтодор» закупил несколько ратраков.

«Традиционно зимники создают тракторами К-700, так называемые «кировцы», это уже опробованная технология, но устаревшая. Сегодня мы перешли полноценно на ратраки по отдельным направлениям, в частности, в Ханты-Мансийском районе, и свою эффективность эта техника доказала», – сообщил Ислаев.

При этом он отметил, что именно переход на отсыпку позволит по-другому настроить деятельность по обустройству зимников.

«Это достаточно дорогое мероприятие, поэтому будем оформлять карьеры. «Северавтодор» будет заниматься дополнительной подготовкой и в новый контракт, который мы планируем заключить на следующий год, все эти работы будут предусмотрены», – сказал замгубернатора.

Напомним, что в этом году завершается трехлетний контракт с «Северавтодором» на обустройство и содержание зимних дорог в Югре стоимостью более 2 млрд рублей. Власти заключили его со своей компанией без проведения торгов.