Федеральная антимонопольная служба не увидела нарушений в действиях властей Ханты-Мансийского автономного округа, которые объединили в один лот работы по капитальному ремонту и содержанию автомобильной дороги «Уренгой – Надым – Советский» (км 615+200 – км 634+200. 3 этап). Таким образом, жалоба компании ООО «Лидер» была признана необоснованной, а заказчик продолжил конкурсные процедуры.
В решении ФАС указала, что данные работы в ряде случаев могут быть объединены при заключении контракта жизненного цикла, который включает выполнение работ как по строительству, так и по содержанию автодороги. Напомним, за эти работы власти ХМАО готовы заплатить 1,57 млрд рублей.
10 августа конкурсная комиссия признала торги несостоявшимся из-за подачи только одной заявки. При этом комиссия рассмотрела ее и признала соответствующей требованиям. 11 августа комиссия должна была подвести итоги, приняв решение о заключении пятилетнего контракта с единственным участником. Однако конкурсные процедуры на этом этапе сегодня были приостановлены, так как на организатора торгов были поданы жалобы – от московских компаний – ООО «Монтажпроект» и ООО «Лидер». Первая свою жалобу отозвала, а жалоба второй была рассмотрена.
Добавим, что компания «ЮВ и С» в последние годы получает от структур правительства ХМАО и муниципальных властей огромные контракты и часть из них – без торгов.
Так, в ноябре 2022 года правительство Югры согласовало заключение без торгов контракта с компанией на капитальный ремонт автомобильной дороги «Уренгой-Надым-Советский» (км 615+200 – км 634+200. 2 этап) стоимостью 936,7 млн рублей.
В июне 2022 года «ЮВ и С» как единственный участник торгов получил контракт на 221 млн рублей на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги «Уренгой – Надым – Советский» (км 615+200 – км 634+200. 1 этап»).
«ЮВ и С» также получила контракты на сумму более 5 млрд рублей, которые связаны с созданием инженерной инфраструктуры Научно-технологического центра в Сургуте. Так, в начале сентября компания выиграла контракт на строительство магистральной улицы за 1,4 млрд рублей. В августе компания получила заказ на строительство сети ливневой канализации с локально-очистными сооружениями по максимальной цене за 353 млн рублей, а в середине сентября – контракт на строительство участка набережной протоки Кривуля за 3,7 млрд рублей.
Также в мае власти ХМАО заключили с компанией контракт на 1,6 млрд рублей на капремонт автодороги г.Урай – с. Шаим (км 2+950 – км 29+680»).
Сейчас компания претендует еще на один крупный контракт с правительственными структурами, связанный с подготовкой земельного участка в Нягани для реализации инвестпроекта по созданию промышленной площадки особой экономической зоны. Напомним, в торгах принял участие один участник – сургутская компания «ЮВ и С». Конкурсная комиссия признала конкурс несостоявшимся, при этом решила подписать с «ЮВ и С» контракт по начальной стоимости 1,9 млрд рублей. Однако ФАС выявила нарушения при проведении конкурсных процедур и обязала УК «Промышленные парки Югры» – отменить итоги торгов.
Учредителями «ЮВ и С» выступают три физических лица: Юрий Остапенко (34%), Владимир Башков (33%) и Александр Башков (33%). Выручка компании по итогам 2021 года составила 11 млрд рублей, а по итогам 2022 – 12 млрд рублей; прибыль по итогам 2021 года составила 239 млн рублей, а по итогам 2022 года – 234 млн рублей.
