Российская авиакомпания S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% относительно прошлого года из-за сложностей с обслуживанием Airbus A320/А321neo, сообщает «Коммерсант».
По данным издания, на сегодня в компании не летает и находится на обслуживании около 20% парка (21 борт), в том числе 13 из 39 neo. Проблема – в ремонте американских двигателей последнего поколения Pratt & Whitney (P&W), которым не занимаются ни в РФ, ни в Иране.
Собеседники издания в правительстве и Минтрансе сообщают, что компания собиралась расстаться с этими самолетами. В компании подчеркивают, что пока не обращались с запросом на их вывоз за рубеж и ищут варианты их обслуживания. У S7 самый большой парк neo после «Аэрофлота», но у последнего и других российских эксплуатантов они оборудованы другими двигателями и продолжают летать.
