«Аэрофлот» прекращает полеты в 26 регионов, в том числе в Тюмень, чтобы сосредоточиться на более прибыльных маршрутах

Фото: aeroflot.ru

«Аэрофлот» снова перестанет летать в Тюмень. Это предусматривает новая стратегия авиакомпании, которая ступает в силу с 1 ноября, сообщают «Новые известия».

О том, что государственная авиакомпания страны оставляет регионы, в том числе и Тюмень, говорилось еще в марте 2021 года. Тогда СМИ проанализировали систему бронирования билетов и пришли к выводу, что в девяти российских городов полеты прекращены, и еще 17 направлений на подходе. Но сам национальный перевозчик, находящийся уже под руководством Михаила Полубояринова, тогда все отрицал и назвал такие выводы, сделанные на основе системы бронирования, несерьезными, напоминает издание.

Напомним, «Аэрофлот» с 1 марта перестал осуществлять рейсы из Тюмени в Москву и обратно. Компания в одностороннем порядке приняла решение, что это направление переходит к ее «дочке» – авиакомпании «Россия». Если «Аэрофлот» перевозил тюменцев на «Боингах» и «Аэробусах», то «Россия» осуществляет рейсы на лайнерах отечественной марки «Сухой Суперджет 100». Обо всех новшествах жители Тюменской области узнали уже по факту и высказали свое недовольство. Один из местных предпринимателей Илья Пискулин через соцсети обратился к губернатору Александру Моору с просьбой разобраться в ситуации, так как, по его мнению, такое решение отразится на престиже региона, а также повлечет резкий рост цен на билеты. Позже заместитель губернатора Андрей Пантелеев сообщил, что авиакомпания не согласовывала свое решение с региональными властями. Но заверил жителей, что правительство области в свою очередь попытается провести консультации по поводу ситуации.

Летом 2021 года «Аэрофлот» возобновил некоторые рейсы из Тюмени. Но сейчас стало понятно, что от намеченной программы компания отказываться не собиралась.

Жителям регионов национальный перевозчик предлагает летать внутри страны авиакомпаниями «Победа» и «Россия». Один — скандальный лоукостер, другой — ребрендированная компания с довольно старым флотом. У «России» средний возраст самолетов 12,76 года, а самому старому — 24 года, утверждает источник. Сам «Аэрофлот» сконцентрируется на более прибыльных дальнемагистральных и зарубежных рейсах, отмечают “Новые известия”.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

5 × один =

Прокрутить вверх