В Тюменской области завершена разработка проектной документации второго транспортного кольца — Южного обхода, который станет продолжением федеральной трассы Екатеринбург — Тюмень. Об этом сообщил начальник главного управления строительства региона Валерий Киселев на заседании бюджетного комитета областной думы.

По данным чиновника, протяжённость магистрали составит 20 км, а ее стоимость на данный момент оценена в 25 млрд рублей.

В настоящее время документы проходят государственную экспертизу, которая должна завершиться в июле. Параллельно власти рассматривают возможность привлечения внебюджетного финансирования, сообщает «Тюменская область сегодня».

Южный обход имеет стратегическое значение для транспортной системы региона — он позволит исключить транзитный транспорт с городских дорог. Ранее власти сообщали, что автомобильная дорога соединит развязку, которая находится на дороге «Боровский – Богандинский», за ТЭЦ-2, пересечет Червишевский тракт и выйдет на Московский тракт в районе деревни Посохова, за постом ГАИ, на подъезде к Тюмени со стороны Екатеринбурга.

Планировалось, что строительство дороги начнется в 2023 году, однако затянулось проектирование.

В январе 2024 года губернатор Александр Моор сообщал, что строительство новой объездной дороги в Тюмени может начаться через год.

«В 2025-м можно в принципе давать разрешение на строительство и приступать к нему», — заявлял он на пресс-конференции.

Тогда же на тот момент начальник ГУС Павел Перевалов сообщал, что проект получил федеральную поддержку: более 4 миллиардов, которые поступят в 2026 и 2027 годах. Перевалов добавил, что к масштабному проекту планируют привлекать деньги из бюджета и иных источников финансирования. В частности, он отмечал, что рассматривается механизм государственно-частного партнерства (ГЧП), привлечение федерального финансирования и использование средств, которые предлагает ДОМ.РФ.

Сейчас на проект в бюджете региона заложили почти 14 млрд рублей.