Жители Ямала раскритиковали организацию работы обновленного аэропорта Нового Уренгоя, на модернизацию которого было потрачено 12 млрд рублей. В частности, соцсети заполнены жалобами возмущённых ямальцев, которые критикуют организацию движения и решение ликвидировать бесплатную парковку.
«Раньше была бесплатная парковка, у автобусов своя полоса движения, всё и всех устраивало, а сейчас я смотрю, пошло выкачивание денег. Но как говорится, люди на севере получают хорошо и могут себе позволить. Сегодня пытался заехать в аэропорт, и у меня не получилось, потому что не работает въезд. Вы бы сначала хотя бы наладили работоспособность пропускной системы, потом бы делали её платную», – оставил гневный комментарий в соцсетях аэропорта Максим Ярославцев.
Его поддержали и другие пассажиры аэропорта.
«Аэропорт очень красивый! Но не могли бы вы прокомментировать платную парковку? Это просто новшество для Нового Уренгоя. Приехали чуть раньше времени прилёта (так как самолёт с екб часто на 15-20 минут раньше прилетал), по закону подлости рейс был задержан, пока получили багаж… итог – 1600!!! Не считаете ли это перебором?» – поинтересовалась у собственников аэропорта, компании «Аэропорты Регионов», Ольга Максимова
В ответ пресс-служба аэропорта так прокомментировала претензии ямальцев:
«В крупных аэропортах парковка у терминала платная. Это общемировая практика. Плата вводится, в первую очередь, для организации движения у терминала, обеспечения беспрепятственного проезда общественного транспорта, предупреждения появления заторов и надолго оставленных автомобилей. У нас на парковке три зоны: выделенная полоса для общественного транспорта – на нее не надо заезжать на личном авто. Вторая зона – полоса для высадки и посадки пассажиров. В центре привокзальной площади большая парковка, на которой можно оставить автомобиль на более длительное время. На период тестовой эксплуатации парковочное пространство единое, без внутренних шлагбаумов, на всей территории действует единый тариф. Бесплатное время составляет 30 минут. Этого времени вполне достаточно, чтобы проводить и встретить пассажиров».
Но жителей такой ответ не устроил.
«Я с вами не согласен, прожив 20 лет в Новом Уренгое парковка была бесплатная, но теперь, когда построили новый аэропорт, вы решили парковку сделать платную. В чем логика вашего улучшения аэропорта? Вы если что-то делаете для людей, так делайте это достойно. А не перекидывайте на общемировую практику», – ответил Максим Ярославцев.
«В крупных аэропортах рейсы принимаются круглые сутки и нет такого наплыва встречающих одновременно несколько самолетов. Вы бы сначала по этому параметру стали бы крупным аэропортом, а уже потом задумывались бы о выкачке денег за парковку. И сделайте альтернативу – бесплатную парковку, но дальше. Какие-то сомнительные плюсы. По мне – так раньше лучше было», – также прокомментировал заявление представителей аэропорта Иван Иванов
Другая жительница города добавила: «Загадочная парковка Р1. На парковке стоят заснеженные машины. Въезд закрыт!» На этот комментарий пресс-служба пообещала открыть шлагбаум.
Также жители отмечают, что не работает терминал на въезде в аэропорт и не предусмотрены условия для работы такси.
«Продумайте адекватные условия для такси. С ребенком в автобусе в минус 50 не поедешь, а такси в связи с головоломкой шлагбаумной не жаждет ехать, и за шлагбаумом следующего клиента ждать час для повторного въезда вряд ли кто будет», – подметила Вера Чаплыгина.
Также пассажиры пожаловались на сильный холод в новом терминале.
«Аэропорт… Сказали отвечает всем необходимым требованиям эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Кто был там, уже знает как холодно внутри, на втором этаже ещё более-менее, но на первом холодина дикая, все одеты и в шапках, девчонки на регистрации окоченели уже, наверное… Ни одной батареи там не увидела, напомню, аэропорт на крайнем севере строили и сделали его холодным. Розетки рядом с сидушками ни одна не работает. Про вай-фай вообще молчу, подключается и что? Правильно, не работает. В общем, как всегда», – написал один из жителей.
Напомним, 26 декабря началась тестовая эксплуатация нового терминала аэропорта Новый Уренгой. Обслуживание всех рейсов на прилёт и вылет переведено в новое здание, старый терминал решено использовать под служебные помещения.
Аэропорт в Новом Уренгое стал первым в России проектом модернизации аэропортовой инфраструктуры, реализуемый в рамках концессионного соглашения. Общая стоимость проекта превышает 12 млрд рублей.
