В Тюменской области в результате крупного дорожно-транспортного происшествия на федеральной трассе Р-404 Тюмень — Ханты-Мансийск погибли семь человек, еще двое госпитализированы. Авария произошла в двенадцатом часу ночи 21 октября на 276-м километре автодороги под Тобольском. Из-за масштаба и тяжести последствий инцидента на место происшествия лично выехал начальник управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер.
По предварительным данным ведомства, инцидент был зафиксирован в зоне проведения дорожных работ, где движение транспорта регулировалось светофором в реверсивном режиме. Грузовой автомобиль MAN начал движение в колонне, дождавшись разрешающего сигнала, когда в него сзади врезался минивэн Volkswagen Caravelle, следовавший из Сибая (Республика Башкортостан) в Сургут. От сильного удара пассажирское транспортное средство мгновенно загорелось и полностью выгорело. В салоне автомобиля находились водитель и восемь пассажиров, садившихся по пути следования в Челябинской и Тюменской областях. Семь человек скончались на месте, их личности сейчас устанавливаются. Выжить удалось лишь 33-летнему водителю и 57-летнему пассажиру минивэна, которые были экстренно доставлены в медицинское учреждение.
В ходе первичных проверок сотрудники Госавтоинспекции установили, что водитель Volkswagen Caravelle имеет 15-летний стаж управления, однако только с начала 2026 года он семь раз привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, эксперты ведомства выявили изменения в конструкции транспортного средства: летом текущего года на минивэн было установлено газобаллонное оборудование. Данное переоборудование, по сведениям ГИБДД, было официально узаконено.
При этом данные о личности, водительском стаже, прошлых нарушениях водителя грузового автомобиля MAN не сообщается.
Очередная авария с массовыми жертвами вновь актуализировала проблему системной аварийности на ключевой трассе Тюменской области, которая находится на особом контроле федерального центра. Еще три года назад в ходе рабочей встречи президент России Владимир Путин указал губернатору региона Александру Моору на критические показатели аварийности на этой трассе. Глава региона тогда публично пообещал принять «определенные решения» для исправления ситуации. Тем не менее, судя по актуальной статистике, кардинального перелома в сфере дорожной безопасности добиться не удалось.
По итогам первого полугодия 2026 года Тюменская область заняла 82-е место из 85 в рейтинге регионов России по безопасности дорожного движения, составленном на основе данных МВД и Росстата. Хуже показатели зафиксированы только в Тыве, Калмыкии и Костромской области. На 100 тысяч единиц автотранспорта в регионе приходится 178,2 ДТП с пострадавшими, что более чем вдвое превышает среднероссийский уровень (88 аварий). При этом число раненых и погибших достигло 101,2 человека на 100 тысяч населения.
Эксперты и местные жители связывают столь высокую аварийность с инфраструктурными проблемами. Большая часть федеральных трасс в Тюменской области, включая Р-404, остаются двухполосными и лишены разделительных барьеров, что существенно повышает риски тяжелых столкновений при выезде на встречную полосу. В то же время региональные власти делают ставку преимущественно на цифровой контроль: на дорогах развернуто более 260 комплексов фотовидеофиксации. Губернатор Александр Моор в конце июля заявлял о некотором снижении общего числа ДТП на 4% и сокращении смертности на 17,5% за полугодие, возлагая основную ответственность за аварии на «элементарное несоблюдение правил» самими водителями.
