Топливный кризис в Ямало-Ненецком автономном округе привел к тому, что местные власти перешли к режиму жесткой экономии топлива. Глава Пуровского района Кирилл Трапезников на аппаратном совещании признал ситуацию с бензином на территории муниципалитета непростой, но контролируемой и предложил подчиненным ограничить использование служебного транспорта. В частности, чиновникам рекомендовано передвигаться пешком или на велосипедах, а служебные автомобили поставить в гараж до стабилизации обстановки.

На подведомственной территории Трапезникова бензин марок АИ-92 и АИ-95 имеется в наличии только в Пуровске. В остальных населенных пунктах наблюдается дефицит и введены лимиты. В Тарко-Сале, где располагается администрация Пуровского района, заправка пока отпускает топливо только служебному транспорту и оперативным службам. На АЗС «Роснефти» сохраняется ограничение в 30 литров на один чек, при этом допускается заливка в канистры по 30 литров — это, как отметил глава района, особенно актуально для рыбаков.

На частных заправках в Тарко-Сале и Новом Уренгое бензин отпускают всего по 10 литров на человека. По Ханымею власти прорабатывают вопрос открытия мобильной заправки, если ситуация существенно не изменится. Пока заправиться там можно только на трассе.

В связи с нехваткой бензина Кирилл Трапезников поручил профильным заместителям и руководителям управлений и департаментов ограничить поездки на служебном транспорте. «Погода позволяет — передвигаемся ножками либо на личном транспорте, а служебные автомобили поставить в гараж. Передвигайтесь, пожалуйста, хоть на велосипедах, но пока ситуация с топливом не стабилизируется, без особой надобности никуда никто не выезжает», — заявил глава района.

Он также поставил задачу оперативно информировать жителей о ситуации с бензином, назвав идеальным сценарий, при котором власти заранее знают, какой бензовоз и куда подвезет топливо, и сразу уведомляют об этом население.

Официальной причиной перебоев с бензином в департаменте экономики ЯНАО называют сезонный рост спроса, который увеличился на 30% из-за возвращения жителей из отпусков и начала учебного года. Многокилометровые очереди за бензином на Ямале начали появляться в начале сентября. Ямальские власти были вынуждены ввести лимиты на заправку машин, но стабилизировать ситуацию так и не удалось. Теперь чиновникам предложено ходить пешком или передвигаться на велосипедах.

Отсутствие бензина водители связывают со второй волной топливного кризиса, которая ранее накрыла соседние регионы — Тюменскую область и ХМАО. Там на сетевых АЗС, в частности в Тюмени и Сургуте, уже не первую неделю сохраняются очереди из сотен машин, в которых жители стоят по 12 часов.