Власти Тюменской области приступили к изъятию земель под второй транспортный контур вокруг Тюмени, который, как стало известно, станет первым в регионе платным объектом дорожной инфраструктуры. Решение о реализации 20-километрового Южного обхода через модель концессии с взиманием платы за проезд было публично анонсировано губернатором Александром Моором в конце октября 2025 года, а уже в январе 2026-го вышло постановление о резервировании под проект более пятидесяти земельных участков.

Проект, обозначенный как «Второе транспортное кольцо», включает в себя создание отрезка от автодороги «Тюмень – Боровский – Богадинский» до федеральной трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень, а также организацию правоповоротных съездов. Правовым основанием для изъятия послужили нормы Гражданского и Земельного кодексов РФ, а также региональное законодательство.

Основной объём изымаемых площадей приходится на земли сельскохозяйственного назначения в Боровском муниципальном образовании Тюменского района, которая находится в частной собственности. Участки, подлежащие образованию из более крупных массивов с кадастровыми номерами 72:17:0000000:11635, 11636 и 11637, предназначены для выращивания зерновых и иных сельхозкультур. Их площади варьируются от минимальных 0,5 кв. м до существенных 45–50 тыс. кв. м. Единичные участки имеют иное разрешённое использование, например, для предоставления коммунальных услуг.

Координация процесса возложена на департамент имущественных отношений и главное управление строительства Тюменской области. Им поручено провести все необходимые процедуры, включая заключение соглашений об изъятии. Контроль за исполнением постановления осуществляют заместители губернатора, курирующие имущественный блок и строительство.

Проектируемый обход, ориентировочная стоимость которого составляет 25 млрд рублей, призван вывести транзитный транспорт с городских улиц и станет частью федеральной трассы М-12 «Восток». Проект получил частичное федеральное финансирование — более 4 млрд рублей запланировано к перечислению в 2026–2027 годах. Губернатор Моор выразил надежду начать активные строительные работы уже летом 2026 года, однако сроки объявления конкурса на право заключения концессионного соглашения пока не уточнены. Текущий этап изъятия земель переводит долгосрочный инфраструктурный проект, неоднократно менявший сроки старта, в фазу практической подготовки к строительству. Сумма финансирования работ, связанных непосредственно с процедурой изъятия земельных участков, не уточняется.