Дорожно-эксплуатационное предприятие властей Ханты-Мансийска (М ДЭП) заключило несколько крупных контрактов с сургутской компанией «ЮВ и С» без проведения конкурсных процедур – через схему закупки у единственного поставщика.
Так, в начале июля между предприятиями был заключен контракт на выполнение работ по текущему ремонту автомобильных дорог в Ханты-Мансийске стоимостью 422 млн рублей.
За эти деньги сургутская компания должна будет провести текущий ремонт участков дорог по следующим улицам: Калинина, Новая, Чехова (от ул. Доронина до ул. Строителей), Строителей (от ул. Чехова до ул. Назымская), Кирова с заменой ИДН (Искусственная дорожная неровность), а также дорог по пер. Кедровый.
Еще один контракт без конкурса был заключен в июле на сумму 694,6 млн рублей. Он касается создания улично-дорожной сети микрорайона «Береговая зона».
Напомним, жители нового столичного микрорайона «Береговая зона», который разрастается ударными темпами, уже более трех лет не могут добиться обещанную мэром Ханты-Мансийска Максимом Ряшиным безопасную и комфортную среду. На сегодняшний день у них нет ни асфальтированных дорог, ни пешеходных тротуаров, ни ливневой канализации, ни уличного освещения, ни остановочных комплексов. В этом году в микрорайоне запустят самую большую в городе школу – более чем на 1,7 тыс. детей, но и к ней дороги тоже пока нет. С 2020 года там уже появилось 14 многоэтажек и планируется построить еще 7 домов. Общая численность жителей составит 15 тысяч человек.
Все это время жители пытались добиться от властей создания необходимой для комфортного проживания инфраструктуры. В ответах администрация Максима Ряшина сообщала, что строительство дорожной сети запланировано на 2022 год, а затем на июль 2023 года. Сам Ряшин в октябре 2023 года на встрече губернатора Натальи Комаровой с жителями окружной столицы лично обещал завершить все работы по созданию дорожно-уличной сети в микрорайоне в 2024 году. Однако до июня, то есть до смены губернатора, никакие работы там не проводились. На встречах в этом году с жителями чиновники заявляли, что в бюджете нет денег. Но после назначения врио губернатора Кухарука и его ревизии по Ханты-Мансийску чиновники, что называется, «зашевелились».
В июне УКС Ханты-Мансийска провел торги на выполнение проектных работ и работ по строительству объекта «Улично-дорожная сеть микрорайона “Береговая зона”. Этап 2,3 (3 этап)». Их выиграл М ДЭП. Стоимость контракта составила 1 млрд 30 млн рублей (из них 175 млн – на проектные работы и 858,6 млн рублей – на строительство).
Муниципальное предприятие не стало самостоятельно выполнять строительные работы, а решило привлечь к работам субподрядчика. В рамках этого контракта сургутская компания за два года должна будет выполнить работы по устройству земляного полотна, дорожной одежды, тротуаров, велосипедной дорожки, технического тротуара, благоустройство и организация дорожного движения на магистральных улицах района. Так, работы по ул. Местная 2, 3, ул. Г. Величко должны быть завершены до 10 октября 2024 года; по ул. Рыбацкая, ул. Самаровская – до 1 октября 2025 года.
По такой же схеме – закупка у единственного поставщика – М ДЭП заключил с «ЮВ и С» контракт на поставку асфальтобетонной смеси на 5 млн рублей.
