Власти Ханты-Мансийского автономного округа намерены изъять под строительство второго моста через реку Обь в районе Сургута у собственников 26 земельных участков общей площадью почти 400 тыс. кв. метров. Находятся они в основном в Сургутском и Нефтеюганском районах, также два участка в Сургуте. При этом пока удалось найти только двух собственников.

Ранее казенное учреждение ХМАО «Управление автомобильных дорог» объявило поиск собственников земельных участков и расположенных на них объектов недвижимого имущества, которые попадают в границу строительства моста и подлежат изъятию для государственных нужд. Всего в списке 26 участков площадью от 25 кв. метров до 186 тыс. кв. метров. В ведомстве сообщили, что за отведенное время на поиск лишь собственники двух земельных участков в Сургутском районе площадью 10 тыс. кв. метров и 5,8 тыс. кв. метров направили обращение об учете их прав на собственность. С ними власти намерены провести переговоры по условиям их изъятия. Остальные участки, по всей видимости, будут изъяты без компенсаций.

Напомним, контракт на строительство второго моста за 60 млрд рублей через Обь в районе Сургута заключен 3 мая между КУ ХМАО «Управление автомобильных дорог» и АО «Мостострой-11».

Проектом предусмотрено строительство новой четырехполосной автомобильной дороги протяженностью 44 км, в состав которой входит мост через реку Обь длиной 1,7 км, еще четыре моста и три путепровода. Также будет выполнено устройство ливневой канализации, локальных очистных сооружений, проведение инженерных коммуникаций, установка шумозащитных экранов. Строителям предстоит уложить более 55 тысяч кубических метров монолитного бетона и смонтировать 25 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Завершить все работы необходимо до конца февраля 2026 года.

В марте в думе ХМАО прозвучала обеспокоенность по поводу готовности региона к реализации этого крупнейшего инфраструктурного проекта. Депутат Михаил Сердюк обратил внимание, что до недавнего времени в Сургуте отсутствовала градостроительная документация, в частности речь идет о генеральном плане, в котором не предусмотрен этот проект.

«Отсутствие градостроительной документации не помешает его реализации?» – поинтересовался тогда депутат у властей Югры.

Первый заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Ольга Солнова заявила, что точного ответа именно по этому вопросу дать не может, но заверила, что никаких препятствий для реализации проекта нет.