Авиакомпания «ЮТэйр» стала получать меньше субсидий от государства и регионов. Как следует из ее отчетности по РСБУ, господдержка в 2024 году по этому направлению снизилась на 755 млн рублей — до 2,1 млрд рублей.

В первом полугодии компания получила 871 млн рублей (в 2023 году субсидии составили 2,5 млрд рублей), остальное — во втором полугодии.

При этом в 2024 году компания нарастила пассажиропоток на 6%, до 6,2 млн пассажиров, и заняла по этому показателю четвертое место, уступив группе «Аэрофлот», а также авиакомпаниям S7 и «Уральским авиалиниям».

Как отмечал в феврале в думе ХМАО глава «ЮТэйр — Пассажирские перевозки» Олег Семёнов, из всех перевезенных в 2024 году 6,2 млн человек 32% составили пассажиры из ХМАО (по 63 маршрутам).

Пассажиропоток внутри ХМАО увеличился на 8% и составил более 115 тыс. перевезенных пассажиров.

«В 2024 году объем перевозок «ЮТэйр» из ХМАО в другие регионы превысил аналогичный показатель 2023 года. В 2025 году прогнозируется рост общего пассажиропотока на 5% за счет ввода новых рейсов, увеличения частот и повышения уровня нагрузки», — сообщал Семёнов.

Напомним, что в декабре 2024 года губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Руслан Кухарук анонсировал во время прямой линии расширение сети авиаперевозок в 2025 году.

В бюджете ХМАО на 2025 год предусмотрен рост расходов на субсидирование маршрутов по сравнению с 2024 годом на 1 млрд рублей. Так, на субсидирование авиакомпаниям перевозок пассажиров по межмуниципальным маршрутам в границах Югры заложено 1,2 млрд рублей (против 1,1 млрд в 2024 году), по региональным маршрутам — 1,4 млрд рублей (против 600 млн рублей в 2024 году).