Власти Ямала признали несостоявшимся конкурс на право заключения концессионного соглашения на создание и эксплуатацию платной автомобильной дороги от поселка Харп до создаваемого горнолыжного комплекса «Рай-Из».
«Причина признания торгов несостоявшимися – на участие в конкурсе представлено менее двух заявок», – сообщили организаторы.
При этом известно, что организаторы рассмотрели поступившую 17 февраля (в последний день приема заявок) единственную заявку от ООО «Полярная Магистраль» и признали ее соответствующей требованиям. Скорее всего, по решению конкурсной комиссии, с этой компанией и будет заключено концессионное соглашение.
Напомним, начальная стоимость 13-летнего концессионного соглашения была определена в 10 млрд 641 млн рублей. Для победы в конкурсе участникам нужно было снижать цену с шагом 106 млн рублей. Однако единственному участнику этого делать не пришлось.
ООО «Полярная Магистраль» было зарегистрировано 24 января 2023 года в Москве с уставным капиталом 100 тыс. рублей
- Учредителями выступают два юрлица: ООО «Инфраструктура ГЧП» (принадлежит структурам Газпромбанка) и ООО «Дорожное строительство», которое принадлежит «Ямалтрансстрою» депутата Тюменской областной думы Игоря Нака.
Газпромбанк накануне официально прокомментировал свое участие в концессии. Банк отметил, что проект по строительству платной дороги является логическим продолжением создания горнолыжного комплекса ТРК «Рай-Из», где он также является участником концессии (стоимость проекта – 13 млрд рублей).
«Проектная протяженность дороги – 19,33 км. Общая стоимость капзатрат предварительно оценивается в 11 млрд рублей, срок строительства дороги может составить 2,5 года, общий срок концессии – 13 лет», – сообщили в банке.
Там отметили, что Газпромбанк не только будет участвовать в капитале проектной компании, но и планирует выступить в проекте в качестве кредитора и финансового консультанта проекта.
«Участие Газпромбанка обеспечит проект качественной экспертизой, всеми необходимыми ресурсами и контролем, чтобы гарантировать туристам и местным жителям транспортную доступность горнолыжного курорта на Полярном Урале, который должен начать работать и принимать туристов к 2026 году», – отметил первый вице-президент Алексей Чичканов.
По документации конкурса, концессионное соглашение должно быть заключено в течение 70 рабочих дней с момента направления концедентом предложения.
