Search
Close this search box.

«Мостострой-11» выиграл тендер властей ХМАО на строительство второго моста через Обь в районе Сургута

Для победы компании Николая Руссу пришлось снизить цену контракта на 2,5%

Фото: ms11.ru

Компания депутата Тюменской областной думы Николая Руссу «Мостострой-11», которую СМИ также связывают со структурами Аркадия и Бориса Ротенбергов, выиграла в открытом конкурсе на выполнение работ по строительству мостового перехода через реку Обь в районе Сургута. Для этого ей пришлось снизить цену контракта на 1,6 млрд рублей – до 60 млрд 900 млн рублей.

Второй участник, допущенный до конкурса, предложил построить объект дешевле начальной стоимости на 675 тыс. рублей – за 62 млрд 466 млн рублей.

Стоит отметить, что кроме предложенной цены контракта, участников выбирали по квалификационным требованиям. «Мостострой-11» по этому критерию получил наибольший балл (40%), а второй участник только 13,90 баллов.

Таким образом, по итогам второго этапа конкурса «Мостострой-11», предложивший наименьшую цену, набрал 100 возможных баллов и был признан победителем. Второй участник набрал 72,36 баллов.

В итоговом протоколе не раскрыто, кто был оппонентом компании Руссу.

Официальное заключение контракта планируется после майских праздников.

Добавим, что конкурсная комиссия, которая оценивала вторую часть заявок, состояла из трех членов: директора департамента госзаказа ХМАО Сергея Славянского, директора КУ ХМАО «Управление автомобильных дорог» Сергея Аксенова и заместителя директора департамента госзаказа ХМАО – начальника управления размещения госзаказа Максима Бердюгина.

Напомним, мостовой переход в районе города Сургут» войдет в федеральный автодорожный коридор «Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард». Его протяженность с подходами составит 45,56 км, в том числе 1,76 км моста. Мост и автодорога запроектированы c четырьмя полосами движения. Планируемый период строительства – 2022-2025 годы.

Эксперты считают, что «Мостострой-11» привлечет для реализации проекта в качестве субподрядчика компанию «Региональная инфраструктурная компания Ханты-Мансийского автономного округа», которая на 50% принадлежит дорожно-строительной компании  депутата думы Югры Алексея Андреева «Автобан» и на 50% – «Мостострою-11».

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

4 × пять =

Leave Your Comment

10 − восемь =

Новости

Прокрутить вверх