Авиакомпании пожаловались на планируемое резкое повышение сборов в аэропортах, в которых пройдет модернизация, в их числе – аэропорт Нового Уренгоя.
Правительственная комиссии по транспорту планирует рассмотреть инвестпроекты модернизации аэропортов, в том числе аэропорта Нового Уренгоя. Это необходимо, чтобы аэропорты могли согласовывать с ФАС долгосрочные тарифы для окупаемости инвестиций.
Одобрение инвестпроектов приведет к резкому росту тарифов, опасаются авиакомпании, сообщает «Коммерсант».
Так, в Новом Уренгое с 2023 года стоимость рейса для перевозчиков вырастет более чем в 2,5 раза, в Кемерово обслуживание рейса для авиакомпаний станет дороже в 4,5 раза, в Уфе – подорожает более чем на 70% в 2025 году. Такие данные приведены в письме Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта в Минтранс.
ФАС регулирует четыре базовых сбора аэропортов: за взлет-посадку, услуги авиабезопасности, предоставление терминала пассажирам и их обслуживание. В 2015 году ценовое регулирование отменили в аэропортах московского авиаузла. Долгосрочные тарифы для окупаемости вложений в модернизацию уже установлены в аэропортах Саратова, Симферополя, Петропавловска-Камчатского, Калининграда, Нижнего Новгорода и Перми, а также в новом аэропорту Ростова-на-Дону Платов.
В инвестпроектах указано, что цены на перелеты с учетом новых тарифов должны вырасти не более чем на 5–15%.
«Перевозчики регулярно выступают в публичном поле с требованием заморозить тарифы, — отмечает исполнительный директор Международной ассоциации аэропортов Сергей Никотин. — Однако появление новой инфраструктуры неизбежно: невозможно бесконечно эксплуатировать аэровокзалы, построенные еще в 70–80-х годах прошлого столетия. Это вопрос не только сервиса, но и безопасности полетов». По его словам, модернизация может быть выгодна и самим авиакомпаниям: например, использование телетрапов увеличивает скорость посадки и высадки пассажиров, что уменьшает время разворота воздушного судна.
Перевозчики, летающие по данным направлениям, сообщили, что билеты из-за роста аэропортовых сборов могут подорожать в среднем на 25-30%.
Напомним, в рамках реконструкции аэропорта Нового Уренгоя (входит в холдинг «Аэропорты регионов») стоимостью 11 млрд рублей планируется построить новое здание аэровокзала и модернизировать взлетно-посадочную полосу. Проект должны закончить в 2022 году.
После реконструкции аэропорт сможет принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и транспортные самолеты типа Ан-124.
