Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on whatsapp
Share on telegram
Share on twitter

После модернизации аэропорт Нового Уренгоя может быть не по карману авиакомпаниям

Share on twitter
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on telegram
Share on whatsapp

Фото: yanao.ru

Авиакомпании пожаловались на планируемое резкое повышение сборов в аэропортах, в которых пройдет модернизация, в их числе – аэропорт Нового Уренгоя.

Правительственная комиссии по транспорту планирует рассмотреть инвестпроекты модернизации аэропортов, в том числе аэропорта Нового Уренгоя. Это необходимо, чтобы аэропорты могли согласовывать с ФАС долгосрочные тарифы для окупаемости инвестиций.

Одобрение инвестпроектов приведет к резкому росту тарифов, опасаются авиакомпании, сообщает «Коммерсант».

Так, в Новом Уренгое с 2023 года стоимость рейса для перевозчиков вырастет более чем в 2,5 раза, в Кемерово обслуживание рейса для авиакомпаний станет дороже в 4,5 раза, в Уфе – подорожает более чем на 70% в 2025 году. Такие данные приведены в письме Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта в Минтранс.

ФАС регулирует четыре базовых сбора аэропортов: за взлет-посадку, услуги авиабезопасности, предоставление терминала пассажирам и их обслуживание. В 2015 году ценовое регулирование отменили в аэропортах московского авиаузла. Долгосрочные тарифы для окупаемости вложений в модернизацию уже установлены в аэропортах Саратова, Симферополя, Петропавловска-Камчатского, Калининграда, Нижнего Новгорода и Перми, а также в новом аэропорту Ростова-на-Дону Платов.

В инвестпроектах указано, что цены на перелеты с учетом новых тарифов должны вырасти не более чем на 5–15%.

«Перевозчики регулярно выступают в публичном поле с требованием заморозить тарифы, — отмечает исполнительный директор Международной ассоциации аэропортов Сергей Никотин. — Однако появление новой инфраструктуры неизбежно: невозможно бесконечно эксплуатировать аэровокзалы, построенные еще в 70–80-х годах прошлого столетия. Это вопрос не только сервиса, но и безопасности полетов». По его словам, модернизация может быть выгодна и самим авиакомпаниям: например, использование телетрапов увеличивает скорость посадки и высадки пассажиров, что уменьшает время разворота воздушного судна.

Перевозчики, летающие по данным направлениям, сообщили, что билеты из-за роста аэропортовых сборов могут подорожать в среднем на 25-30%.

Напомним, в рамках реконструкции аэропорта Нового Уренгоя (входит в холдинг «Аэропорты регионов») стоимостью 11 млрд рублей планируется построить новое здание аэровокзала и модернизировать взлетно-посадочную полосу. Проект должны закончить в 2022 году.

После реконструкции аэропорт сможет принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и транспортные самолеты типа Ан-124.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

3 × 4 =

Пролистать наверх