В структуре придорожной инфраструктуры России появится новый формат — мобильные объекты дорожного сервиса. Накануне Тюменская областная дума поддержала федеральный законопроект, который впервые закрепляет это понятие в законодательстве и упрощает запуск нестационарных точек обслуживания вдоль трасс. За принятие соответствующего постановления единогласно проголосовали 42 депутата, документ направлен в комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Как отметил в ходе обсуждения депутат Роман Чуйко, нововведение позволит предпринимателям и компаниям в упрощенном порядке — по согласованию с владельцем автомобильной дороги — размещать вдоль магистралей фудтраки, мобильные автозаправочные станции и передвижные СТО. По его оценке, эта мера кратно ускорит развитие сервиса на протяженных северных трассах Тюменской области, а также в регионах Сибири и Дальнего Востока, где ощущается острый дефицит стационарной инфраструктуры.

Одновременно законопроект устраняет правовые лазейки для объектов, которые формально числятся придорожным сервисом, но фактически не обслуживают водителей. Председатель комитета по экономической политике и природопользованию Инна Лосева пояснила, что поправки в федеральный закон об автомобильных дорогах (№257-ФЗ) и закон о госкомпании «Автодор» конкретизируют критерии статуса ОДС. К таким объектам будут относиться только сооружения, расположенные непосредственно в полосе отвода или придорожной полосе трассы, а объекты без прямого доступа к дороге исключат из этой категории.