МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Сургута объявило повторный конкурс на поставку и монтаж 49 остановочных павильонов. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 114,14 млн рублей. Согласно документации, стоимость базовой конструкции павильона оценивается в 2,12 млн рублей, а с учётом дополнительного оборудования — видеокамер, программного обеспечения и потолочных инфракрасных обогревателей — цена за один комплекс достигает 2,33 млн рублей.
Конкурс, объявленный 24 июля, проводится повторно. В ходе первой попытки, состоявшейся в июне, из трёх поданных заявок две были отклонены, а третья — с предложением о снижении начальной цены на 45% (до 63 млн рублей) — признана соответствующей требованиям. Однако в июле заказчик опубликовал протокол, в котором поставщик был признан уклонившимся от заключения контракта; наименование компании не раскрывается. Итоги текущего конкурса планируется подвести 5 августа. Согласно проекту контракта, все 49 павильонов должны быть поставлены и смонтированы до 1 ноября 2026 года.
Как следует из технического задания, внешний вид и характеристики новых павильонов идентичны тем, которые город уже приобретал в 2024 и 2025 годах. Ранее, в 2024 году, было закуплено 25 остановок по цене чуть более 1 млн рублей за единицу (при НМЦК 1,8 млн рублей). В 2025 году аналогичные павильоны приобретались двумя партиями — 50 и 10 штук по цене 1,7 и 1,6 млн рублей соответственно. Во всех случаях поставщиком выступало тюменское ООО «Производственная компания «ТМ-РЕСУРС».
Однако эти комплексы вызвали недовольство горожан. В ходе зимнего сезона 2024–2025 годов сургутяне неоднократно обращались к главе города Максиму Слепову с жалобами: несмотря на заявленное наличие инфракрасных обогревателей, стекла павильонов замерзали, а температура внутри конструкций не обеспечивала комфортного ожидания. «Сейчас мороз, и видно, что на остановках все стекла замороженные. Если летом они поджаривали, то теперь филейную часть они подмораживают», — отмечали жители в своих обращениях к мэру.
В ответ на жалобы горожан в администрации пояснили, что инфракрасные обогреватели предназначены для предотвращения обледенения стекол, а сами павильоны выполняют прежде всего функцию защиты от осадков и ветра. Пассажиры, однако, настаивали на необходимости полноценных отапливаемых остановок, аргументируя это сбоями в движении общественного транспорта: длительное ожидание автобуса в неотапливаемом павильоне при температуре до –40°C, по их словам, становилось серьёзным испытанием.
Как следует из технического задания к новой закупке, павильоны будут идентичны поставкам предыдущих лет: в описании объекта используется тот же референсный образец, а технические параметры обогревателя — потолочный инфракрасный прибор мощностью 2 кВт — полностью совпадают с прошлогодними.
Эксперимент по установке павильонов с полноценной системой отопления начал экс-глава Сургута Вадим Шувалов в 2017 году. Тогда было смонтировано 14 остановок стоимостью около 1 млн рублей за единицу. В 2020 году бывший мэр продолжил проект, однако цена комплексов выросла уже до 2 млн. Шувалов, комментируя высокую стоимость приобретения, сравнил его с «космическим кораблём», отметив, что в таких павильонах обогреваются и помещение, и лавочки, а стёкла выполнены из специального материала, устойчивого к температурным перепадам. «Конечно, можно за полдня смонтировать дешёвые ангары из профнастила, но кому будет приятно ждать автобус на такой остановке?» — говорил он в обращении к горожанам.
Однако с тех пор массовые закупки остановочных комплексов показали: заявленный уровень тепла в павильонах так и не был достигнут, а проблема комфортного ожидания транспорта в зимний период остаётся нерешённой.
