Search
Close this search box.

«Либо развиваем авиаперевозки, либо дороги или школы строим»

Губернатор ХМАО Комарова поставила депутатов Югорска, которые попросили вернуть субсидированный рейс в Екатеринбург, перед выбором

Фото: VK.Com / Наталья Комарова

Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова на закрытой встрече с депутатами Югорска заявила, что у округа нет возможности развивать одновременно и дорожную сеть и субсидировать авиаперевозки. По ее словам, если направить средства на развитие авиасообщений, то тогда не останется денег на другие важные задачи. В пример она привела строительство дорог и школ.

Тему авиаперевозок подняла депутат из «Единой России» Ольга Шевченко. По ее словам, в прошлом году из аэропорта города Советский были регулярные субсидированные рейсы в Екатеринбург.

  • «К сожалению, сейчас данных рейсов нет. Хотели бы обратить внимание на данную сложившуюся ситуацию, и чтобы вы поручили соответствующем департаментам и службам проработать возможность возвращения данных рейсов и поддержки со стороны правительства в целях сохранения авиатранспортной доступности для населения», – обратилась она к Комаровой.

«А какая средняя заработная плата по Югорску?» – сразу поинтересовалась Комарова.

Глава города Алексей Харлов уточнил, что 115 тыс. рублей. Но депутаты добавили, что далеко не все в городе получают такие деньги.

«Я понимаю, но это средняя по городу», – заявила Комарова, делая, видимо, акцент, что финансовая обеспеченность жителей Югорска позволяет им покупать билеты по полной цене.

Далее вовсе добавила: «Мы должны определиться в приоритетах: либо в этой ситуации мы это финансируем, либо школу строим, либо еще что-то».

  • По ее словам, всего из бюджета на субсидирование перевозок различными видами транспорта из бюджета ХМАО выделяется примерно 1,5 млрд рублей. Из них 1 млрд – получают авиакомпании. К слову, столько же из бюджета ХМАО получила за прошлый год правительственная телерадиокомпания «Югра» – такой выбор сделало правительство ХМАО, а ведь могло бы выбрать увеличение маршрутной сети, о чем многие годы просят жители. 

«Почему субсидируем? Потому что мало летаем», – объяснила Комарова траты на авиакомпании. По ее словам, из-за низкого пассажиропотока они получают убытки и не хотят летать по необходимым югорчанам маршрутам.

«Я не знаю, есть ли в Америке штаты, где было бы восемь аэропортов, из них три международных? У нас есть! В том числе и в Советском. Летаем мало, но аэропорт еще держим. Это тоже затраты, их же тоже нужно содержать», – добавила Комарова.

  • Однако один из народных избранников ее поправил: «У нас вроде аэропорт с округа-то никогда не дотировался».

«А я про все говорю, рассказываю, чем мы руководствуемся тогда, когда принимаем решение о финансировании из бюджета», – ответила Комарова, добавив, что округ субсидирует авиаперевозки в целом на 3о% от стоимости авиабилета. И сообщила, что сейчас власти заканчивают вопрос по маршрутной сети на этот год.

На вопрос депутата Шевченко, как же они могут на своем уровне поспособствовать решению вопроса с возвратом рейса, Комарова заявила, что нужно создавать условия для формирования таких рабочих мест, которые обеспечат хороший уровень доходов людям и качество жизни, при котором будет необходимость путешествовать авиаперевозками, а не автомашинами.

  • «Мы либо дороги будем строить на что нужно деньги, чтобы, во-первых, строить, во-вторых, содержать, что еще страшнее. Либо самолётами летать», – отметила глава региона.

«И не строить дороги, да?» – уточнил депутат под смех коллег.

«Да, это так, – ответила Комарова. – Это конкурентные виды перевозок. И когда кто-то принимает решение о том, что делать либо железную дорогу, либо автомобильную дорогу, либо на лодке будем кататься, либо самолетом – все эти вещи конкурентные истории и нужно считать, чем мы будем заниматься. Вот как-то так. Это серьезные, нестандартно к общему представлению просчитанные истории», – заявила Комарова.

Она добавила, что когда было принято решение построить дорогу на Екатеринбург, то было понимание, что спрос на авиаперевозки сократится. Сами же депутаты говорят об обратном – спрос есть, но поддержку в лице губернатора в решении этого вопроса они не получили.

Напомним, в начале года губернатор Наталья Комарова начала турне по муниципалитетах, в ходе которого проводит встречи с главами и депутатами местных дум. Первые встречи были показаны в прямом эфире полностью – с выступлениями руководителей муниципалитетов, а также вопросами депутатов и ответами Комаровой. Однако после ряда скандальных выступлений главы, вопросы депутатов показывать в прямом эфире губернатор запретила.

Так, 5 января в Когалыме спикер местной думы поинтересовалась у Комаровой, можно ли выйти на федеральный уровень с предложением ужесточить требования к подрядчикам по выполнению сроков по госконтрактам. В ответ она получила неожиданно откровенный комментарий от губернатора.

«Ага, а вы знаете, что каждый раз в ходе глубокой проработки выходим сами на себя, на заказчика – муниципалитет или региональное государство? Потому что у нас есть такая забава, игра – мы проектно-сметную документацию разрабатываем сразу таким образом, чтобы через два месяца останавливать строительство и переделывать проектно-сметную документацию. Там все в доле!» – заявила глава ХМАО.

Сказав это, она тут же обратилась к организаторам прямого эфира: «Вы выключили все?»

На этом онлайн-трансляция была немедленно прервана, а в опубликованной части встречи это заявление Комаровой было вырезано.

В Покачах, где вопросы депутатов также еще попали в прямой эфир, губернатор своеобразно пошутила над выступлением депутата, который пожаловался, что городу не хватает собственных средств на исполнение взятых обязательств. «Зачем вам деньги, вы же маленький город?!» – заявила Комарова.

После общественного резонанса из-за этих выступлений губернатора власти перестали транслировать эфиры Комаровой полностью.

Подписывайтесь на нас:

Оставьте комментарий

17 − десять =

Leave Your Comment

одиннадцать + 4 =

Новости

Прокрутить вверх