В думе Ханты-Мансийского автономного округа прозвучала обеспокоенность по поводу готовности региона к реализации крупнейшего инфраструктурного проекта – строительства второго моста через реку Обь в районе Сургута.
Депутат Михаил Сердюк обратил внимание, что до недавнего времени в Сургуте отсутствовала градостроительная документация, в частности речь идет о генеральном плане, изменения в который депутаты не могут согласовать с 2016 года.
«Отсутствие градостроительной документации не помешает реализации проекта?» – спросил депутат у властей Югры.
Первый заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Ольга Солнова заявила, что точного ответа именно по этому вопросу дать не может. Но далее стала заверять, что никаких препятствий для реализации проекта нет.
«Идет конкурс, завершен прием заявок. Планируем после майских праздников выйти на заключение контракта. Подрядчик будет сам разрабатывать проект организации строительства. В соответствии с графиком приступим к выполнению работ в текущем году», – сообщила Солнова.
Напомним, мостовой переход в районе города Сургут» войдет в федеральный автодорожный коридор «Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард». Его протяженность с подходами составит 45,56 км, в том числе 1,76 км моста. Мост и автодорога запроектированы c четырьмя полосами движения. Планируемый период строительства – 2022-2025 годы. Инвестиции в проект сейчас оцениваются в размере 62 млрд рублей.
Завтра, 22 апреля, конкурсная комиссия должна подвести итоги конкурса. Ранее эксперты высказывали мнение, что контракт достанется ООО «Региональная инфраструктурная компания Ханты-Мансийского автономного округа», которое подконтрольно структурам депутата думы Югры Алексею Андрееву и депутату Тюменской областной думы Николаю Руссу.
