Глава Тюмени Максим Афанасьев сообщил о вводе десяти дополнительных автобусов на городские маршруты. Это заявление прозвучало на фоне растущей критики жителей из-за утвержденного властями рекордного повышения стоимости проезда, которое вступит в силу с 1 октября.
Согласно заявлению мэра, перевозчики усилили работу на основных направлениях: маршруты №5, 62, 83, 45 и 42 получили дополнительный подвижной состав, а также был запущен новый маршрут №26. В городской администрации подчеркнули, что увеличение парка стало результатом плановой работы перевозчиков и профильного департамента, которые «заранее предусмотрели потребность в увеличении количества транспорта».
Однако аналитики обращают внимание на то, что версия о сезонном росте пассажиропотока не может служить исчерпывающим объяснением необходимости запланированного на октябрь беспрецедентного за последние годы повышения тарифов. Рост нагрузки в начале осени является прогнозируемым и ежегодным фактором, который уже должен быть заложен в экономику перевозок и действующие тарифы. Резкое удорожание проезда на 25% указывает на более системные проблемы, например, неэффективность действующей модели управления транспортом.
Напомним, что с 1 октября 2025 года стоимость поездки в тюменском общественном транспорте вырастет сразу на 8 рублей — до 40 рублей при оплате наличными и до 35 рублей при безналичном расчете. Еще на 2 рубля проезд подорожает с 1 января 2026 года. Изначально власти объясняли необходимость столь резкого повышения ростом расходов перевозчиков, отмечая, что действующие тарифы покрывают менее половины фактической себестоимости перевозок. Однако текущие меры по добавлению десяти единиц транспорта носят точечный характер и не отвечают на главный вопрос жителей: каким именно образом рост их расходов трансформируется в качественно новый уровень сервиса, а не только в поддержание текущей работы системы.
Ситуацию усугубляет то, что рост затрат на проезд происходит на фоне других фискальных новаций мэрии, включая расширение платных парковочных зон в центре города и повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги на 19% с 1 июля 2025 года. На этом фоне запуск 10 автобусов воспринимается не как системное улучшение, а как попытка властей символически компенсировать негативный эффект от непопулярных решений.
